NOPPENFORUM.NL

Ik heb geen KM teller op mijn Yamaha WR400F, erg lastig want ik weet niet hoe hard ik rij maar heb ook geen idee wanneer ik toe ben aan de volgende beurt.
hoe kan ik dit het beste oplossen ? wat is een goed alternatief voor de originele teller ? en ook nog een beetje betaalbaar.

zit nu een digitale teller op van een fiets (heeft de vorige eigenaar bedacht) maar deze heb ik er in het terrein al twee keer afgereden en doet het nu echt niet meer

Geen km's enzo, maar wel uren. Eigenlijk voor een crosser.
http://www.24mx.nl/motorcross/p/urenteller-twenty/1908/
Ik heb 'em besteld voor mijn crosser dus kan je binnenkort vertellen of het wat is.

zo een vapor teller er op zetten van trial tech he,niet moeilijk en weet je meteen alles van de motor,uren,temp toerental km enz grts

ik heb er ook een fietscomputer op zitten,ik dacht een ding van 25 euro,alle functies en bevalt prima.
De zender goed bevestigen in de spaken en de ontvanger met een klein beugeltje onderaan de vorkpoot,kabel moet je dan verlengen en deze heb ik gesoldeerd en door een lange benzineslang getrokken en alles met tyrips vastgezet .
Hou de benzine slang iets korter dan de draad zodat je ruimte hebt om de laatste soldering te maken en daarna schuif je de slang erover.
Tellertje heb ik naast de stuurrol zitten zodat beschermt wordt.
Werkt perfect

de crossgoeroe schreef:ik heb er ook een fietscomputer op zitten,ik dacht een ding van 25 euro,alle functies en bevalt prima.
De zender goed bevestigen in de spaken en de ontvanger met een klein beugeltje onderaan de vorkpoot,kabel moet je dan verlengen en deze heb ik gesoldeerd en door een lange benzineslang getrokken en alles met tyrips vastgezet .
Hou de benzine slang iets korter dan de draad zodat je ruimte hebt om de laatste soldering te maken en daarna schuif je de slang erover.
Tellertje heb ik naast de stuurrol zitten zodat beschermt wordt.
Werkt perfect

Ik heb het net zo gedaan alleen dan aan de achterkant .

heb je miss een foto van van de voor kant ?
gr

heb graag ook de foto van de fiets teller maar dan vooral van de montage aan de veerpoot. deze heb ik nu aan de zijkant zitten van de plastic kap bij een WR400F maar daar breekt ie steeds van af, is al een heel stuk uit de kap.
ga morgen nog wel eens een poging wagen. Ik dacht zelf aan een soort GPS km teller, geen kabels en ook nog te gebruiken als navigatie, moet wel een totaal stand van KM hebben zodat ik weet hoeveel ik rij

Fietsenteller is toch wel een goede optie.
Of een Kleine Garmin GPS zoals de Edge 205
http://www.gpsshop.nl/product/20792/gar ... e-205.html

ik zal van de week even proberen een foto hier te krijgen
ik zal het iig nog iets beter omschrijven

de magneet zit aan dezelfde kant als de originele km teller,
van de voorvorkbeschermer gebruik je het boutje waar ie mee vast zit die het dichtst bij het wiel zit,
hier zet je een klein op maat gebogen beugeltje aan vast waar ook de ontvanger aan komt te zitten
(als je deze goed haaks omzet als het ware als een Z dan kan ie na montage ook niet verdraaien)
als je dan de draad op lengte in een benzineslang oid hebt gemaakt dan zet je deze op de zelfde plaats aan de voorvorkbeschermer vast als de originele kmteller kabel,
dan met tyrip net onder de kroonplaat nog een keer vastzetten (denk aan voldoende lengte bij helemaal uitveren)en de rest kan dan achter de koplamp
mooi weggewerkt worden
succes

de crossgoeroe schreef:ik zal van de week even proberen een foto hier te krijgen
ik zal het iig nog iets beter omschrijven

de magneet zit aan dezelfde kant als de originele km teller,
van de voorvorkbeschermer gebruik je het boutje waar ie mee vast zit die het dichtst bij het wiel zit,
hier zet je een klein op maat gebogen beugeltje aan vast waar ook de ontvanger aan komt te zitten
(als je deze goed haaks omzet als het ware als een Z dan kan ie na montage ook niet verdraaien)
als je dan de draad op lengte in een benzineslang oid hebt gemaakt dan zet je deze op de zelfde plaats aan de voorvorkbeschermer vast als de originele kmteller kabel,
dan met tyrip net onder de kroonplaat nog een keer vastzetten (denk aan voldoende lengte bij helemaal uitveren)en de rest kan dan achter de koplamp
mooi weggewerkt worden
succes

dat klinkt al goed, dat is natuurlijk ok het probleem bij mijn teller, als de poot uit veert rukt ie alles eraf dat ik daar niet eerder aan heb gedacht.
ik zie de foto's graag komen

als iemand me kan vertellen hoe ik de foto s kan verkleinen zodat ze wel worden geaccepteerd dan heb ik foto s

de crossgoeroe schreef:als iemand me kan vertellen hoe ik de foto s kan verkleinen zodat ze wel worden geaccepteerd dan heb ik foto s

ja kan de foto's het beste op photobucket of iets dergelijks zetten en dan de link invoegen op deze post.
mocht dat niet lukken kun je ze via een bericht aan mij sturen ik zal ze dan op deze post zetten., klik op mijn naam en kies bericht sturen, zet daar de foto's in en ik doe de rest

hier de foto's van crossgoeroe waarvoor dank

Vapor trailtech, supergerief! Moto temp, water temp, toerental, snelheid, odo, shift indicator, max toerental indicator, etc etc

http://trailtech.net/vapor.html



Kost de heflt van een origineel (bij husa toch)

Ook ik zat met dit probleem.
Opgelost door ook zo'n fietscomputertje, alleen dan gemonteerd aan de schijfrem kant.
Het kabeltje heb ik verlengd (iets tussengesoldeerd) en het klokje op de bovenste kroonplaat gemonteerd, achter het kapje met de verlichting.
De remleiding zit in een soort van buisje, wat naar boven gaat naar de remhandel.
Deze heb ik aan de onderkant een beetje losgemaakt, waarna ik het verlengstukje ook in dit buisje heb gewurmd en omhoog geduwd.
Ook dit buisje aan de bovenkant opengemaakt, en het kabeltje hier naar buiten gepeuterd.
Daarna het verlengstuk onder aan de zender gesoldeerd, en bovenaan aan het klokje, en het buisje met isolatieplakband weer dichtgemaakt.
Het voordeel hiervan is dan je kabeltje gewoon naar boven meebeweegt met de remkabel, en niet zoals hierboven met elke invering naar buiten beweegt omdat het aan de onderste kroonplaat vast zit

flip-poz schreef:Vapor trailtech, supergerief! Moto temp, water temp, toerental, snelheid, odo, shift indicator, max toerental indicator, etc etc

http://trailtech.net/vapor.html



Kost de heflt van een origineel (bij husa toch)

volgens mij heeft een WR400f geen tempmeter en toerenteller dat kan ik dan niet gebruiken of zijn dat aparte censoren ?

Zijn meegeleverde sensoren die je er bij moet zetten.
Erg ideaal.

Yep een sensor zit in een t-stuk deze komt in je koelslang en toerentelling gaat via spoelwerking (draadje winden om je bougiekabel) werkt perfect bij m'n Yamaha YZ400F.

j. buikema schreef:Ook ik zat met dit probleem.
Opgelost door ook zo'n fietscomputertje, alleen dan gemonteerd aan de schijfrem kant.
Het kabeltje heb ik verlengd (iets tussengesoldeerd) en het klokje op de bovenste kroonplaat gemonteerd, achter het kapje met de verlichting.
De remleiding zit in een soort van buisje, wat naar boven gaat naar de remhandel.
Deze heb ik aan de onderkant een beetje losgemaakt, waarna ik het verlengstukje ook in dit buisje heb gewurmd en omhoog geduwd.
Ook dit buisje aan de bovenkant opengemaakt, en het kabeltje hier naar buiten gepeuterd.
Daarna het verlengstuk onder aan de zender gesoldeerd, en bovenaan aan het klokje, en het buisje met isolatieplakband weer dichtgemaakt.
Het voordeel hiervan is dan je kabeltje gewoon naar boven meebeweegt met de remkabel, en niet zoals hierboven met elke invering naar buiten beweegt omdat het aan de onderste kroonplaat vast zit

als je de kabel goed monteert veert ie hetzelfde mee als de originele km tellerkabel ,dus naar achteren en niet opzij.

wat trouwens niet goed op de foto is te zien is dat ik bij het beugeltje waar de ontvanger aan zit bovenaan een klein verzet heb gemaakt en samen met een stukje rubber erbij achter (wordt bijgeleverd) zorgt dat ervoor dat de ontvanger blijft zitten(doet ie al een paar jaar)