NOPPENFORUM.NL

Hallo,

Ik heb een Yamaha wr 450, weet iemand van jullie hoe je de luchtfilterbak schoon kan maken, heb hem er vanavond uiteindelijk afgekregen maar terug erop was een crime.

Iemand tips over hoe dit slimmer kan?

gr Fritske

misschien compleet met sub-frame demonteren?

Zijn er geen afdicht deksels voor een WR 450 te koop (voor KTM wel ); dan kun je de luchtfilterbak gewoon schoon spuiten .

Die zijn vast wel te koop.

Ik heb ook zo'n ding voor de KTM, maar ben er niet zo gek op.
Kan niet zeggen dat hij lekker waterdicht is.. Productiefoutje misschien.

Ik gebruik hem wel, maar af en toe haal ik de gehele kast er af om goed schoon te maken

160078 van Twin Air is de filter cover.
Kun je "gewoon" schoonmaken.

ander nadeel is dat er dan water in de kast blijft staan, en je spuit de rommel van de ene hoek naar de andere hoek.
krijg zowat een hernia om mijn exc bovenhoofds leeg te schudden..
en ja, ik heb ook zo'n Twin Air geval. soms wel makkelijk maar mijn voorkeur is demontage van de kast om grondig schoon te maken

Als het goed is zit er ergens een afwateringsgat, tenminste ik weet niet beter dan dat dit op elke bak zit die ik tot nu toe heb gezien.

hmm...
dat is ook zo. ik moet eerlijk zeggen dat ik voorheen (CR500) geen afspuitdeksel had en niet zo vaak de kast schoonmaakte. met als gevolg dat je de rotzooi er lastig uitkrijgt. daarom haalde ik af en toe de hele kast er af voor grondige schoonmaak.
voor de ktm heb ik wel zo'n deksel maar die is niet waterdicht. misschien maar een nieuwe kopen

je hoeft geen nieuwe te kopen. ze lekken allemaal water.
die deksels zijn er mijn inziens alleen om ervoor te zorgen dat er geen afgewaaide dakplaten en ontspoorde treinen in je carburateur terechtkomen.

Ik spuit altijd dasty rondom het filter in de bal en dan met de hoge druik reiniger langs het filter spuiten. En alles is brandschoon.

En ja! er wil wel eens water door het filter gaan, hoe voorzichig je ook doet.
Maar wat maakt dat uit? Je haalt het filter er af, je maakt de luchtslang schoon (deze loopt bij de KTM omhoog, dus de carb kan nooit water/zand pakkken, en de motor draait immers ook niet) en alles is brandschoon.

ik heb ook een WR450F en gebruik het "deksel" van twin air.
Onderaan de luchtbox heb je een afvoer voor het water, als je deze open zet (= klein stukje doorzichtige darm verwijderen) kan je de box perfect schoonspuiten met de tuinslang (eerst wat motorex ontvetter erop).
Met hoge drukreiniger zou ik niet direct aanraden omdat het "deksel" niet zo grondig afsluit...tuinslang daar en tegen is geen probleem


Mvg
wim

Ja,, twin air deksel werkt perfect,
Ik stop altijd nog een prop papier in lucht in gang ,mocht er toch nog water langs lekken.

poetsdoek er in afdekdeksel er op en spoelen maar

Die van m'n yz400f is nooit echt vies en maak ik schoon met een vochtig(billen)doekje. Ik denk dat velen te veel filterolie gebruiken en daardoor een smeerboel wordt.Nieuw ingesmeerde filters eerst nog een nacht op een krant leggen om uit te dampen en dan pas monteren.Na monteren zit er altijd wat olie aan de filter bak deze direct schoonmaken met vochtig doekje en geen probleem meer.

bij mijn Wr400 haal ik eerst de filter weg en daarna spuit ik de filter bak in met remmenreiniger, dat ontvet super. daarna met een doek er door en als laatste met een stofzuiger de laatste resten eruit.
filter terug en klaar 2 minuten werk

@sniper: welke remreiniger gebruik jij??

Wim72 schreef:@sniper: welke remreiniger gebruik jij??

Komt van de action geloof ik, kost geen moer. doe er zelfs de garage vloer mee als er olie ligt.

kan geen echt merk ontdekken het volgende staat op de bus:

Remmen reiniger (in rood)

super ontvetter voor diverse doeleinde (in wit)

Grand Prix (in rood)

achterkant van de bus is een wit label met tekst voorkant is grijs met een afbeelding van een velg/rem

super

Wim72 schreef:super

zie boven, tekst is aangepast

ok bedankt zal het wel vinden

gr
wim