NOPPENFORUM.NL

Hallo,

heb sinds 3 jaar mijn wr 450 van 2007, het blok heeft altijd een bepaalde tik gehad, toen ik hem kocht en tot nu toe, innmiddels 7000 km op teller.
Het geluid blijft tot nu ook nog steeds hetzelfde.
Onlangs heeft iemand me gewaarschuwd dat het big-end lager er wel eens uit kan lopen.
Heeft iemand hier ervaring mee, of kan ik net zo goed doorrijden en kijken waar het schip strand.

p.s. waar moet ik aan denken bij het vervangen van het big-end lager (in eurie's)


Fritske

Als ie al zo lang tikt dan is het zeker niet het bigend. Altijd leuk van die goedbedoelde adviezen door "experts" Een geluid wat al jaren hetzelfde blijft zou ik me niet al teveel zorgen over maken (Zo, en da's dan weer een ander advies van een andere flut "expert".)

nog een een expert hiero: klepspeling al gecheckt?

Hij maakt het geluid bij stationair draaien het meest, als je iets meer gas geeft of hem in de versnelling wat laat trekken is het weg.

Vaak ga je geluiden erger horen als iemand je waarschuwd, en begin je te dubben over wat te doen.

Als ik doorrij tot het echt (te) erg wordt, is dan de schade ook groter?

gr Fritske

Als je drijfstang breekt dan heb je inderdaad meer schade

Een bietje kapot big-end gaat hardere ratelen naarmate je toeren gaat maken.
Zou goed in de koppeling kunnen zitten of de primaire aandrijving. Is ook zo bekeken. Deksel eraf en kijken..........

Als je bij decelereren (aftoeren) lawaai hoort zit het big-end eraan te komen.
Een uitlopend big-end maakt steeds meer lawaai
Maar een bijgeluid vanaf het begin daar zou ik me geen zorgen om maken
Een WR 450 blok kan behoorlijk ruw lopen

nokkenas ketting buiten de spanner gerekt? als dit het geval zou ik niet lang doorrijden