NOPPENFORUM.NL

Woensdag naar de Intermot in Keulen geweest. Een tweejaarlijks terugkerende beurs.
Niet echt veel nieuws, maar wel de nieuwe Airoh Aviator Helmen gezien.900 gram en € 539 adviesprijs!!

Honda had niks nieuws op enduro gebied wel een Chopper.
Yamaha had een nieuwe Super Tenere.
De WR was nog hetzelfde blok als de voorheen en de YZF wel het nieuwe blok.
Suzuki had een alternatieve energie motor en een nieuwe RMX.
KTM had de nieuwe 300 in de Mexicaanse kleuren ivm de zesdaagse.

Hier voor de foto’s. Die ene Suzuki weet ik niet meer wat het was maar ja …….


http://picasaweb.google.com/roland.jans ... directlink

Ziet de TE449 er in echt zo lekker uit dan op je foto's ??

grtz

de husky lijkt mij ook erg gaaf!!

Nog een jaartje op mijn TE250 en dan zal het een TE 449 worden ...

De Husky's zijn echt mooi.
Ik ben een echte Honda man, maar ik zou er verliefd op kunnen worden.
Mooi gevormd kontje!!!

Nette afwerkingen, Akrapovic pijp en demper. Er komt ook nog een 511.

Weet er iemand waarvoor dat het extra buisje boven de uitlaat dient bij de Akrapovic uitlaat ?

grtz

Wat is die Appie gaaf!!!

wheeling_jo schreef:Ziet de TE449 er in echt zo lekker uit dan op je foto's ??

grtz

Ken je het verhaal van dat gruwelijk lekker wijf dat dan toch een ongelofelijke bitch blijkt te zijn? Is met die Huskie hetzelfde, ziet er misschien wel lekker uit maar hoe ze zich gedraagd... Het zal ook wel geen toeval zijn dat Meo met een 310 E2 gaat rijden en Salminen op zijn knieen gaat om of E1 te mogen rijden of op zijn minst een 2takt in de E2. Oblucki kreeg de keus of met de nieuwe 4takt of geen contract voor 2011. Die jongen gaat dus nu bij zijn pa in het bedrijf werken. Lijkt mij dus een behoorlijke bitch...

In Noirtable tijdens het WK enduro heb ik een mooie tijd naar de BMW.Husq kunnen kijken. Mijn conclusie is dat het er technisch nog zeker niet goed uitziet. Veel te veel kabels op plekken waar je ze echt niet wilt vooral electrisch. En de platich delen die dienen als bescherming is echt armtierig. Ook het achterspadbord is een grote modderdrager. Er zit een groot gat in en is grotendeels hol van binnen
Ze hebben het gewoon niet "simpel" gehouden en zijn voort gaan borduren op ongelukkige technische keuzes.
Kortom ziet er leuk uit maar mist karakter.

shit wat nu als je altijd op foute vrouwen valt....

brommer schreef:shit wat nu als je altijd op foute vrouwen valt....

\
Dan pak je toch die ook wel lekkere zus

De hele lekkere dikke zus staat hier op de achtergrond op de foto....
http://picasaweb.google.com/roland.jans ... 7116773330

wheeling_jo schreef:Weet er iemand waarvoor dat het extra buisje boven de uitlaat dient bij de Akrapovic uitlaat ?

grtz

Expansie vat.

"The all new 4 stroke header pipe with expansionchamber gives your bike more bottom response."

mech schreef:Ken je het verhaal van dat gruwelijk lekker wijf dat dan toch een ongelofelijke bitch blijkt te zijn?

Yep, ben d'r ooit in een ver verleden getrouwd geweest met zo eentje, en ik heb er ooit ook wel eens op een paar gereden

Sjokske schreef:

mech schreef:Ken je het verhaal van dat gruwelijk lekker wijf dat dan toch een ongelofelijke bitch blijkt te zijn?

Yep, ben d'r ooit in een ver verleden getrouwd geweest met zo eentje, en ik heb er ooit ook wel eens op een paar gereden

Dat heb ik nu nooit.....

mech schreef:De hele lekkere dikke zus staat hier op de achtergrond op de foto....

Ge bedoeld die van die (K)night

Een paar foto's van off-road en Hostessen op Intermot:

http://nl.motocrossmag.be/?p=13184

Toch super fijne fiets voor mij die Husqvarna TE449. Stuurt heel makkelijk, je zet hem neer waar je hem hebben wil. Heb er dit weekend mee gereden en smaakt naar meer!!

wheeling_jo schreef:Weet er iemand waarvoor dat het extra buisje boven de uitlaat dient bij de Akrapovic uitlaat ?

grtz

http://nl.wikipedia.org/wiki/Helmholtzresonator

Echoput-principe
Behalve lichter en zuiniger moeten auto's ook stiller worden. Daartoe neemt BMW een truc over uit de luidsprekerwereld, de Helmholtz-resonator. Die gebruikt men daar om lage tonen te versterken, bij BMW juist om ze te verzwakken. Een luchtkamer met maar één opening doet dienst als een soort echoput, de Duitse arts/natuurkundige Von Helmholtz bedacht hoe je daarmee geluid kunt versterken of verzwakken. De resonators onder de nieuwe BMW zien eruit als extra uitlaatdempers zonder uitgang.

Ik heb bij de dealer wel gezien dat die Akrapovic uitlaat niet zomaar standaard wordt meegeleverd. Is een optie!!

Rolando, als je de Huskie bedoelt daar zit standaard e.o.a. milieu uitlaat op en los IN DE KRAT meegeleverd een Akrapovic!

2fast4me schreef:Rolando, als je de Huskie bedoelt daar zit standaard e.o.a. milieu uitlaat op en los IN DE KRAT meegeleverd een Akrapovic!

Dat weet ik, maar ik bedoel de voorpijp met expansievat. Of die ook?

Heb vergeten "Ortema" te noemen bij de nieuwtjes van de Intermot.

http://www.ortema.de/de/index.php?optio ... Itemid=105

Bedankt Rolando!

En inderdaad, de Akrapovic is een Slip-On.