NOPPENFORUM.NL

ik heb gehoord dat een prox setje kwalitatief niet zo goed is. deze kosten 140€

orgineel is uiteraard het beste, maar dan ben je een dikke 275€ kwijt

nu is er ook nog wiseco, dat komt op 230€

hoe zit het met de kwaliteit daar?

en kwa standuren?

Voordat ik de mijne gereviseerd heb,heb ik ook eens rondgevraagd en kreeg het advies een originele zuiger te plaatsen!!!!
Het is iets meer geld maar je weet zeker dat het goed is....

Je hebt ook nog Vertex en Athena als optie.

Toch gebeurt het best wel vaak dat gespecialiseerde bedrijven van aftermarkt delen de OE norm gemakkelijk halen of zelfs overschrijden,
zaak is natuurlijk uit te vissen wie dat zijn. Van Wiseco weet ik dat vroeger (die lui maken al zuigers en kits, pakkingsets ed sinds mensen heugenis)(deze mens toch) die beter waren als de originele japanse fabrikanten. Met mijn rijstijl waren de originelezuigers van mijn GS750 bij bijn 50000km op en de wiseco's hebben er tot 165000km ingezeten.
futurist

Als ik me niet vergis maakt Wiseco zelfs OEM zuigers voor diverse merken. In ieder geval voor TM.

Zo doet Vertex dat voor KTM voor zover ik weet, in ieder geval de 2-takten.. Kwalitatief doet een 'aftermarket' zuiger niks onder voor een originele is mijn mening

De pistonpen van mijn Prox zuiger brak na ca 30 hr. middendoor(WR450 '04).
Naar mijn mening zit er echt wel verschil in aftermarket zuigers.
In 2 takten heb ik persoonlijk goede ervaring met Vertex. In mijn viertakten zet(te) ik alleen maar de originele. Maar dat wil niet zeggen dat er geen goede aftermarket zuigers zijn. Maar na mijn Prox uitstapje blijf ik gewoon bij de originele.

ik zou gewoon voor de originele gaan, die hebben al bewezen dat ze goed zijn. Voor die paar euros meer kan je in mijn ogen niet sukkelen.
Heb ooit meer dan 300 uren op een yamaha .

Ik heb ook een gebroken piston pen gehad bij een prox zuiger,na 3 uur.
Een schade,pfffffffff
Sinsdien monteer ik alleen origineel.

Ik heb voor mijn 4-takt Honda een Wiseco zuiger geplaatst die goed iis.
Heb Marokko Raid meegereden en inmiddels Italie.

Originele die eruit kwam zag er na twee jaar zelfs nog goed uit.

Wiseco is gewoon top kwaliteit

Joop schreef:Wiseco is gewoon top kwaliteit

ok, akkoord. maar beter of minder dan orgineel?

want kwa prijs ist bijna gelijk.

Voor veel merken zal wiseco ongetwijfeld goed zijn, maar ook in combinatie met een hoogtoerige 4 takt WR450F???

een 14000 toerige GSXR 600 misschien hoogtoerig genoeg.
Toeren zeggen niks het gaat om de gecorrigeerde zuigersnelheid en de leibaan krachten en dan moet je meer weten van een motor als alleen de toeren die hij draait
futurist

ja dat spreekt voor zich,zo dachten die Japanners er ook al over,
daarom heb ik er maar weer een originele ingezet.............