NOPPENFORUM.NL

Ik heb een nieuw speeltje gekocht.

Een XL600R ......bwj 1984

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... r%2084.htm

45000km's gebruikt voor woon-werk verkeer, geen meter offroad gezien
Een "hebbe-dingetje", maar heb het vandaag eens even onder handen genomen,

- Voor en achter nieuwe Conti Enduro's er onder
- alles een beetje naar mijn hand gezet
- en ik moet zeggen, het verbaast me wat voor pwr dat ding toch heeft
- eigenlijk gaat mijne KLE500 geen bal, in vergelijking met deze ouwe taaie uit 1984
- de bedoeling was hem echt helemaal op te poetsen en in de veranda te zetten om naar te kijken
- Maar.............ik weet het niet meer zo zeker

Mooi speeltje Celsa, dat wil wel

Ik ken hem van Ronny, die kan er leuk mee bollen

Is die van Ronny ook een XL600 ?

zeer mooie toestand
ik heb er hier zo 2 gerestaureerd en sta nu met de XL600 paris dakar uitvoering van de eerste serie gemaakt.
den 123ste van de band gerold

die blokjes mag je inderdaad niet onderschatten.
daar zit veel power in

iron gonzo schreef:zeer mooie toestand
ik heb er hier zo 2 gerestaureerd en sta nu met de XL600 paris dakar uitvoering van de eerste serie gemaakt.
den 123ste van de band gerold

die blokjes mag je inderdaad niet onderschatten.
daar zit veel power in

Bart, heb je daar nog wat van liggen??...achterspatbord misshien??

Ik moet het nog weer wennen (te weten komen) hoe ik hem het best aantrap.
Ik weet het nog van mijn vroegere XR600, er was maar één manier om hem in gang te trappen.
Weet je, zo een ritueel dat ik moest volgen, .....anders zei hij " FOERT "

ik heb daar niets meer van liggen alles in 1 lot verkocht

aantrappen deed ik als volgt:
decompressie klep intrekken
2 a 3 maal goed kicken
decompressie klep los
kickstarter in juiste positie
goede lel naar beneden (valt reuze mee, indien teveel spanning (dus blokkade) niet kicken of je breekt uw tandwielen en is uw positie dus niet optimaal)
en 9/10 deed hij het

ander mogelijkheid indien hij wat moeilijk start:
tijdens het kicken spelen met decompressieklep
dus tijdens het kicken wat minder open of dicht tot hij aansloeg.
werkt ook uitstekend, maar vraagt fingerspitsengefu ll

Eerste metode gebruikte ik vroeger ook,
Ik legde hem eerst plat naar rechts tot er benzine uit het overloop-darmpje vloeide

Zonder dat lukte het ook niet.

Komt wel goed!

Ziet er zeer goed uit celsa,en zo te zien kunnen er best nog een paar bij in de veranda!Als dat geen goede uitleg voor de vrouw is!

geert schreef:Ziet er zeer goed uit celsa,en zo te zien kunnen er best nog een paar bij in de veranda!Als dat geen goede uitleg voor de vrouw is!

haha Geert, jij moet eens met ons Betty komen praten

ziet er goed uit Celsa heb je hem al de sporen kunnen geven

grtzz,

We wijken af van draadje KTM Zappa,

Neen Arthuur, efkens hier op de zandpaadjes maar heet wel wat in zich.

tot....

Afgelopen week een "nieuwe" TE 450 van 2008 aangeschaft . Het beestje is zo goed als nieuw. De motor had 20 uur gedraaid en er stond 1135 km op de teller. Had ook nog nooit echt modder gezien van kortbij gezien (sinds vandaag weet hij wel hoe dat er uitziet en voelt). Dat ding rijd super. Ik reed al met een TE 450 van 2004 maar dit is helemaal anders. Stuurt veel lichter en het vermogen is beter controleerbaar met de injectie (trek niet zo aan je armen). Ook de vering voelt fijner aan. Ik heb de indruk dat je er minder snel moe op word. .

hej marcel , heb met men zatte botte ook een nieuwe speeltje gekocht.
Weet nog niet wat ik er mee ga doen maar het kriebelde al langer om terug men eerste enduro terug te kopen. Staat al wel lang stil en ziet er niet uit.

Nen yamaha dt 400 tweetakt van 78