NOPPENFORUM.NL

Wie heeft er hier een exc 200 ? Zelf heb ik het 2010 model besteld om de eerste stapjes in het zand te zetten

HUSKIE!!!!!!

Dit is echt een mooi ding!!,mocht het off road bevallen,dan moet de yamaha Tricker plaatsmaken voor deze bike!!!

Orange, jij bent een belg, want in nl zijn ze niet te koop.
En je bent ook niet zwaar? Want anders zou ik voor een 250 gaan.
Als je een nederlander bent, dan baal ik. Ik wil de enige in nl zijn die een 200 rijdt

huskie schreef: Als je een nederlander bent, dan baal ik. Ik wil de enige in nl zijn die een 200 rijdt

Helaas
http://allroadmaniacs.nl/forum/index.php?topic=7759.0

huskie schreef:Orange, jij bent een belg, want in nl zijn ze niet te koop.
En je bent ook niet zwaar? Want anders zou ik voor een 250 gaan.
Als je een nederlander bent, dan baal ik. Ik wil de enige in nl zijn die een 200 rijdt

Dat zal dus niet lukken. Ik heb sinds februari een 2009 model nadat ik de 2007 200 exc ingeruild had.
De fiets bevalt uiteraard prima en doet niets onder voor de dikke viertakten. Het komt zelfs vaak voor dat ik op een maisland zelfs sneller ben. Heb dan wel een korte gearing (13/48) en een FMF uitlaat erop zitten, maar de top zit dan nog op dik 110 km.

huskie schreef:Orange, jij bent een belg, want in nl zijn ze niet te koop.
En je bent ook niet zwaar? Want anders zou ik voor een 250 gaan.
Als je een nederlander bent, dan baal ik. Ik wil de enige in nl zijn die een 200 rijdt

Ik ben gewoon NL En ik ben idd niet zo groot en/of zwaar.

JOPAT schreef:

huskie schreef:Orange, jij bent een belg, want in nl zijn ze niet te koop.
En je bent ook niet zwaar? Want anders zou ik voor een 250 gaan.
Als je een nederlander bent, dan baal ik. Ik wil de enige in nl zijn die een 200 rijdt

Dat zal dus niet lukken. Ik heb sinds februari een 2009 model nadat ik de 2007 200 exc ingeruild had.
De fiets bevalt uiteraard prima en doet niets onder voor de dikke viertakten. Het komt zelfs vaak voor dat ik op een maisland zelfs sneller ben. Heb dan wel een korte gearing (13/48) en een FMF uitlaat erop zitten, maar de top zit dan nog op dik 110 km.

Even updaten : de mijne heeft nu een complete HGS uitlaat en v-force 3 membraam bij een 14 - 50 vertanding = 43,1 pk aan het achterwiel
Een 450 4t zal ongeveer hetzelfde vermogen hebben, maar met het lage gewicht is de 200 veel makkelijker te rijden.

Klinkt goed 43.1 pk. Heb je 'm op de testbank gehad ?
Ps, V-force3 is toch standaard ? (heeft mijn 300 ook)
Kun je voor 'n 200 goed onderdelen aankomen ? Rijden er niet veel van.

Ik heb ook een 200 alleen uit 99.
Onderdelen geen probleem bij wpm motors.
Heb der net een hgs uitlaat van een 250ktm onder gehangen en gaat helemaal super.
Super machintje