NOPPENFORUM.NL

nog een vraag: wie kan advies geven over de kettingwielverhouding voor de motor? standaard is 15-45

14- 48 is standaard geloof ik , kan jij een 15 tands voortandwiel kwijt dan ? zonder dat deze het koppelingspompje raakt ?

driekske schreef:nog een vraag: wie kan advies geven over de kettingwielverhouding voor de motor? standaard is 15-45

De verhouding die je hier aangeeft zijn de tandwielen die er standaard bijzitten voor op de baan. Bij m'n 450 zaten die ook bij, maar ook 14-50 en dat is de standaard enduroverhouding voor een 2004. Dus voor een 400 zal dat ook wel in die buurt liggen veronderstel ik.

rij met 14-52; bevalt goed.

Reed met men 2 vorige 400 KTM-ekes ook steeds met 14-52 en dat beviel prima.
Alles was te doen in 2e,vooral het kruip en sluipwerk.

15 tands voor stond in het boek als standaard, ik heb het verder niet gepast want we zijn gegaan voor 14-50. Rijdt er wel goed mee.