NOPPENFORUM.NL

Houten Klaas schreef:
adje schreef:Neem contact op met de knmv Joyce van Dam.

Ik vraag me steeds af of het een lekker ding is.

Stond zij niet "aan te moedigen" bij de laatste proef?

En hoe zit het met verzekeringen? Ik ga een nieuwe motor halen en wil hem meteen bij de knmv verzekeren.

Wa is al genoeg, denk wel aan eventueel diefstal van je motor. De zogenaamde enduro clausule zit er bij de knmv bij.

Houten Klaas schreef:Wa is al genoeg, denk wel aan eventueel diefstal van je motor. De zogenaamde enduro clausule zit er bij de knmv bij.

Wa-extra verzekeren , dat is ook tegen brand en diefstal.

Er bestaan verzekeringen die een nieuwe motor niet wa+ willen doen. Alleen wa of vol casco. (ook eerst even vragen dus)

KNMV is zeker niet de enige die enduro clausule erbij doet.

Idd ik heb wa extra, diefstal maar met dagwaarde en geen nieuwwaarde regeling 3 jaar.

mech schreef:Tijdens de EK in Hengelo wordt er volgens de kalender op enduro.nl ook een NK ronde gereden. Hoe en wat precies weet ik niet. Mooi is wel dat er volgend jaar ook 1 scratch resultaat zal zijn omdat 1 ronde samenvalt met het WK.
In de veteranen klassen is het volgens mij cilinderinhoud vrij net als daglicenties. En voor de nationalen heb je geen keuring nodig.
Je mag bij de N1 en E1 ook nu met overmaats rijden 2-takt 144 of 4-takt 290, maar het moet wel vemeld staan op kenteken en dan is het weer lastig.

He Mech, bedoel je een schrapresultaat? Dat geldt dan echter alleen voor die Inters klasse waarvan een rijder aan die ene WK-wedstrijd deelneemt, dus als Plekkenpol die WK rijdt telt de E3-klasse niet bij een gelijktijdige NK;alle andere inters en nationalen klassen rijden gewoon voor de punten.

En wat als ik als Nationale rijder moet werken op de WK Enduro? Is wel niet hetzelfde als deelnemen maar uiteindelijk kan ik niet rijden. Niet dat ik kampioens aspiraties heb dus zo belangrijk ik het nu ook weer niet.
Is het niet zo dat een scratch restultaat willekeurig ingezet kan worden?

mech schreef:En wat als ik als Nationale rijder moet werken op de WK Enduro?

Dan moet je blij zijn met zo'n mooi baantje

mech schreef:En wat als ik als Nationale rijder moet werken op de WK Enduro? Is wel niet hetzelfde als deelnemen maar uiteindelijk kan ik niet rijden. Niet dat ik kampioens aspiraties heb dus zo belangrijk ik het nu ook weer niet.
Is het niet zo dat een scratch restultaat willekeurig ingezet kan worden?

Nee, niet willekeurig. Alleen zoals het in het reglement staat en dat heb ik hierboven samengevat.

Ik heb net nog eens gekeken op de knmv licentie aanvraag site en zag dat je naast de licentie van 183euro ook nog verplicht bent om knmv lidmaatschap te betalen van 49.50euro ipv 30euro.
Klopt dit of lees ik het verkeerd ?

adje schreef:Ik heb net nog eens gekeken op de knmv licentie aanvraag site en zag dat je naast de licentie van 183euro ook nog verplicht bent om knmv lidmaatschap te betalen van 49.50euro ipv 30euro.
Klopt dit of lees ik het verkeerd ?

Je weet toch waar KNMV voor staat... Kan Nog Meer Vragen
Ben je er al achter of Joyce van Dam een

is?

Cheers

he, maar dan krijg je wel de pech service er bij...
die je alleen ophaalt van de openbare weg

Laat je de mon voor wat het is. Offroadlicentie erbij en je bent bankroet.

December is al zo duur. Beajolais en Polen. Jaartje enduro. Mijn vrouw leest gelukkig niet mee. Rallyweekend en nog naar Griekenland. Pff dit gaat niet goedkomen. De nieuwe 530 nog maar een jaar uitstellen.

MON trainingsbewijs moet er ZEKER komen.
Als de enduro's afgelopen zijn dan begint de MON met wedstrijden.
Wordt een duur jaar alleen al aan licenties.
Moet je de off-road licentie ook nog apart kopen dan om aan knmv ritten mee te mogen doen

Wat ja

Ja apart kopen.

Wat een geldklopperij.
Niet dat ik het allemaal niet kan betalen maar ik gun de knmv dat niet.

Voor mij waarschijnlijk geen enduro licentie dan maar alleen maar een off-road licentie van 95euro

Deze pak ik dan toch maar omdat die ook als district licentie goed is zodat ik ook aan districts wedstrijden kan meedoen.

offroad licentie is toch 65 euro?

ok je meot dan ook nog knmv lid worden en dat kost minimaal 29,90
dus ja 95 euro.

afzetters.

Voor licenties in verschillende takken van sport betaal je voor beide licenties het volle bedrag. Uitzonderingen hierop zijn de Supermotolicentie en Offroadlicentie, deze licenties kosten als tweede licentie € 40,--, mits de
eerste licentie duurder is dan de Supermotolicentie of Offroadlicentie. Kortom de duurste licentie is de basis licentie.

gewoon meer ritten rijden adje dan kan je ook meer onderdelen verkopen en voila probleem opgelost

henk-v schreef:gewoon meer ritten rijden adje dan kan je ook meer onderdelen verkopen en voila probleem opgelost

Ik probeer ook zoveel mogelijk ritten te rijden maar dan moeten ze wel doorgaan.
Dikwijls is er op 1 dag ook op meerdere plaatsen te rijden maar ik kan maar op 1 plaats tegelijk zijn.

adje schreef:maar ik kan maar op 1 plaats tegelijk zijn.

Heb jij dat ook al

Komt de mevrouw in dit filmpje jullie ook zo bekend voor

http://www.youtube.com/watch?v=-P9tVdQDB5M

NOPPENFORUM.NL

Kampioensrit Bernheze