NOPPENFORUM.NL

adje schreef:Zo te zien had ze het toch ook wel koud

Dat was het ook!!!

thanks rolando

brommer schreef:vindt die tatto wel cool

yip

afijn volgend jaar 3x zo veel deelnemers

ps hoop voor de tieten knijpers die veilig dachten te zijn door hun helm dat moeder de vrouw hun motor nummer niet weet

zappa.suzuki schreef:thanks rolando

brommer schreef:vindt die tatto wel cool

yip

afijn volgend jaar 3x zo veel deelnemers

ps hoop voor de tieten knijpers die veilig dachten te zijn door hun helm dat moeder de vrouw hun motor nummer niet weet

Kan een zwart balkje over het nummer maken

Wanneer is er weer een enduro in Bernheze

En wat kost een licentie eigenlijk
Jammer Klaas van die rib, anders had je ook het vetpercentage mogen bepalen

Geweldig, dit....

Vet vqlt nog wel mee, ze heeft alleen geen buikspieren. Wanneer ze op haar rug ligt zie je dat toch niet.

Hoelio schreef:

Geweldig, dit....

Was een actie van Bob Barten. Hij wilde echt iets waar nog over nagepraat werd. En Ja hoor. Mooi.

Ik heb ze niet aangeraakt, maar wel van dichtbij gezien.

Rolando schreef:

Hoelio schreef:

Geweldig, dit....

Ik heb ze niet aangeraakt, maar wel van dichtbij gezien.

Had je je goede bril wel op

Jazeker.

Of er nog een enduro komt zal zeker van de gemeente afhangen nu.

Ook waren er wat klachten van grondeigenaren. Door het slechte weer van vrijdag op zaterdag, zijn er veel van het pas afgeweken. Als de KNMV op de puntjes had gestaan, was zeker 80% gediskwalificeerd moeten worden. Niemand reed meer tussen de bolletjes door.

[quote van Allroadmaniacs]
Stukkie in het branbants dagblad.
Jammer dat de foto er in de online versie niet bijstaat: Een volledig in de bagger gezakte motor (GasGas?)


http://www.brabantsdagblad.nl/sport/225 ... rabant.ece
[/quote]

Video beelden van Bernheze

http://www.stiffie.nl/ ( kijk bij weblog )

Sanne staat er ook op helemaal op het eind

Link geleend bij www.enduro.nl bij gastenboek.

Volgens mij geniet ze ervan!

Sanne schreef:Volgens mij geniet ze ervan!

Dat weet ik wel zeker

somige vielen zo wat van hun fiets
word vast verboden door de KNMV..

Ik zeg: Iedereen die zich hieraan vergreep, diskwal.... Yeah, GROOT gelijk

Voor volgend jaar licentie maar aangevraagd N1 klasse. Wie gaat er nog meer rijden met licentie? Sanne misschien weer?
Deze Extreme test in Bernheze is toch wel de doorslag

Wat is de N1 klasse ?
Ik zit er aan te denken om ook een keer een licentie te pakken.
Wat kost dat nou alles bij elkaar ?

NV40 rijnummer 606

A=E1
B=E2
C=E3
D=N1
E=N2
F=N3
G EERSTE 30 = EV40
G REST= NV40
G OUDER DAN 50=NV50

Adje jij kunt bij de N2 of een aanvraag doen voor de EV40, je kunt dan een ek veteranen gaan rijden.

Niet in de NV 40, dat scheelt mij weer een plaatsje.

Ik ben ook wel geintereseed, maar inderdaad zoals Adje vroeg, wat kost het en wat moet je allemaal aanvragen?

Een nationale licentie kost 185 euri en ik dacht een inter 235 euri.

Je kunt hem online invullen bij Mijn KNMV

Je moet een medische verklaring invullen, kan allemaal online. Inters moeten een medische keuring ondergaan bij een sma, staat allemaal te lezen op de site.

Een nationale aanvragen, wanneer je een KNMV relatienummer hebt kost nog geen 5 minuten.

Als ik EV40 aanvraag mag ik dan ook met een CRF250 meedoen en mag ik dan ook in Hengelo EK meerijden ?

mech schreef:Voor volgend jaar licentie maar aangevraagd N1 klasse. Wie gaat er nog meer rijden met licentie? Sanne misschien weer?
Deze Extreme test in Bernheze is toch wel de doorslag

Jawel, heb even zitten te twijfelen na Bernheze want het was loodzwaar (Holten en Borculo ook). Maar ik ben dat allemaal alweer vergeten en heb er gewoon weer zin in!
Dus gezellig dat je er ook bij bent!
En nu weer een dagje poetsen en sleutelen.

Tijdens de EK in Hengelo wordt er volgens de kalender op enduro.nl ook een NK ronde gereden. Hoe en wat precies weet ik niet. Mooi is wel dat er volgend jaar ook 1 scratch resultaat zal zijn omdat 1 ronde samenvalt met het WK.
In de veteranen klassen is het volgens mij cilinderinhoud vrij net als daglicenties. En voor de nationalen heb je geen keuring nodig.
Je mag bij de N1 en E1 ook nu met overmaats rijden 2-takt 144 of 4-takt 290, maar het moet wel vemeld staan op kenteken en dan is het weer lastig.

adje schreef:Als ik EV40 aanvraag mag ik dan ook met een CRF250 meedoen en mag ik dan ook in Hengelo EK meerijden ?

Bij de EV mag alles rijden. Je moet wel resultaten laten zien bij de knmv.
Anders kom je bij de inters. Neem contact op met de knmv Joyce van Dam.

Maar of er een veteranen klasse is bij de ek in Nl,geen idee ?



Ik vraag me steeds af of het een lekker ding is.