NOPPENFORUM.NL

Heeft er iemand al startnummers (ik bedoel, hoe kan ik de meeste van hier herkennen)

Ik start bijna als laatste die ochtend strtnr 1012. Ik kan dus uitslapen die ochtend.
Dan ligt de omloop er meteen goed bij.
Stephan Braakhekke rijdt daglicenties mee. Dus ik ga voor goud.

Ik mag toch nog nét langer op m´n bed blijven liggen, ik heb startnummer
1016.

moeten jullie geen spullen afgeven bij nacht en ontij aan iemand die ze naar TC1 brengt?

Ik moet zowieso vroeg op met nr 777

Startnummer worden toch pas bij inschrijving afgegeven zaterdag. Tenminste dat is altijd zo geweest.

Ik zie je op de route wel voorbij komen. Je start een minuutje later.

erwindob schreef:moeten jullie geen spullen afgeven bij nacht en ontij aan iemand die ze naar TC1 brengt?

Ik moet zowieso vroeg op met nr 777

Hmmm ik denk dat ik mijn tank maar ga leegrijden en alles bij TC1 laat staan.
Dat betekend dat als je iemand ziet duwen de laatste kilometers je even moet slepen

oops kreeg zojuist het Jtx-twinair service team aan de lijn, en ze willen mij(ondanks dat ik nog steeds 2takt rij) wel servicen. (Bedankt Theo )
Dus ik ga sochtend eerst even langs bij TC2 om daar 10liter neer te zetten. Dan hoef ik toch niet zo heel vroeg in valkenswaard te zijn.
Erwin, misschien is dat ook voor jou de truuk. Theo geeft de coordinaten van TC2 door, met mijn garmin wordt het dan een makkie.

Misschien haal ik TC1 en TC2 door elkaar.

Geen hulp van buitenaf!!

Vanwege de voorinschrijving hebben we gelijk maar van te voren NUMMERS EN STARTTIJDEN uitgedeeld voor de daglicenties. Zie hier: http://www.braboteam.nl/wedstrijd/

Keuren vanaf 8.30 uur voor daglicenties; KNMV licentie houders vanaf 07.00 uur. Daglicenties starten tussen 10.21 en 10.50 dus zelf op je tijd letten.

erwindob schreef:moeten jullie geen spullen afgeven bij nacht en ontij aan iemand die ze naar TC1 brengt?

Ik moet zowieso vroeg op met nr 777

Ben bang van wel. Tussen 07:30 en 08:00.
Geeft me in ieder geval de kans om alle grote jongens te zien starten.
Kan ik al een beetje zien hoe het moet en kan ik vast al lekker een beetje
in de stress raken....

huskie schreef:
Misschien haal ik TC1 en TC2 door elkaar.

Volgens mij wel.
TC2 = Start/Finish.
Toch

Ja. TC1 is de eerste TC die je tegenkomt, dus ca. halverwege de route.
TC2 is dan de tijdcontrole bij Start/Finish.

http://www.braboteam.nl/wedstrijd/?page_id=27

Je moet ze ook alles leren hè!
Overigens: de echte fanatici moeten misschien een extra schoon filtertje meenemen. Het is overal echt kurkdroog en die dreigende wolken, nou daar valt helemaal niks uit.

Gewoon een dustcover gebruiken.
Dan hoef je in ieder geval niet onderweg je luchtfilter te wisselen

is dat zo, oranje netje?

henkzelf schreef:Vanwege de voorinschrijving hebben we gelijk maar van te voren NUMMERS EN STARTTIJDEN uitgedeeld voor de daglicenties. Zie hier: http://www.braboteam.nl/wedstrijd/

Keuren vanaf 8.30 uur voor daglicenties; KNMV licentie houders vanaf 07.00 uur. Daglicenties starten tussen 10.21 en 10.50 dus zelf op je tijd letten.

Henk wanneer zijn de ronde tijden bekend. Lijkt erop dat we een lange hebben als de eerste om 9.00 gaat en de laatste om 10.50. Dan wordt dat rond de 2 uur voor een ronde anders zitten de inters na 1 ronde al in de daglicenties. Tijden zullen wel ruim liggen of is het krap?

brommer schreef:is dat zo, oranje netje?

Onder andere.

mech schreef:

henkzelf schreef:Vanwege de voorinschrijving hebben we gelijk maar van te voren NUMMERS EN STARTTIJDEN uitgedeeld voor de daglicenties. Zie hier: http://www.braboteam.nl/wedstrijd/

Keuren vanaf 8.30 uur voor daglicenties; KNMV licentie houders vanaf 07.00 uur. Daglicenties starten tussen 10.21 en 10.50 dus zelf op je tijd letten.

Henk wanneer zijn de ronde tijden bekend. Lijkt erop dat we een lange hebben als de eerste om 9.00 gaat en de laatste om 10.50. Dan wordt dat rond de 2 uur voor een ronde anders zitten de inters na 1 ronde al in de daglicenties. Tijden zullen wel ruim liggen of is het krap?

Ik heb begrepen dat de tijden ruim staan om te snel rijden op de route te voorkomen.

Ik staat in dezelfde minuut als Jurgen van den Goorbergh. Kan hij zijn eigen aan mij optrekken.!!

Voor de liefhebber: nr 986 rijdt met een Kreidler. We gaan het zien

Paar jaartjes terug alweer kwam ik tussen de inters te rijden
Door wat sleutel werk aan de motor wat een 20 min in beslag nam, kwam ik tussen de kannonnen te rijden in de specials
Ik heb er toen de enduro uitslag ietwat beinvloed

Geintje, natuurlijk, maar hoe die jongens bij de special van de plek gingen, daar heb ik toen aardig wat van opgestoken. Gas tegen de stuit, dan bestaan sporen niet meer.

Tussentijden: SF naar TC1: 66 minuten; TC1 naar S/F: 64 minuten
Start/Finish en proef 3: Eurocircuit, Kempervennendreef
5563 VB Westerhoven / Valkenswaard

Met die tussentijden, zal er wel veel kruipwerk op de route zijn.
Het regent nu in omgeving amsterdam, hopelijk ook in brabo land. Buitje tegen het stof.
Morgen lekker droog, dan wordt het een fijne enduro.
Zie jullie morgen

En? Iedereen weer veilig achter de laptop?
Ben helemaal uitgewoond. Wat was die poeder een hel. Mijn motortje kreunde en steunde door de akkers heen.
Meteen de eerste ronde geholpen om een Yamaha Tenere uit de sloot te trekken. Maar met de belofte van de organisatie om de tijden wat ruim te nemen, kwam ik meteen in de min terecht. 3 minuten bij TC1 achter op schema.
Ok dan maar relaxen, te relax achteraf. Ben uit tijd genomen. 36minuten vonden ze te gortig worden
Mijn proef tijden waren redelijk voor elkaar. Behalve die eerste proef. Wat een poederzand. En lang, lang, verschrikkelijk.
Ook nog Ad gedag gezegd langs de route. En Noppy. En Mech
Het service team van Capella stampers heeft me mentaal en fysiek gesteund, waarvoor dank. Voelde me een beetje pro.
O ja brug zaltbomel zat op slot op heen weg, via nijmegen gaat best snel
Oja uitslagen staan dus online.

Waar online?
Wil wel weten wie ik ingehaald heb (was er maar 1 )