Nieuwe Marving uitlaat dr800/750

[800S]

ik denk dat ik 14dec wel mee ga doen, ik heb net alle spulletjes samen met de kikkert opgehaald voor 2 grote beurten hier..
nu nog even goede olie zien te vinden voor het blok,
waarschijnlijk wordt het castrol, altijd al fan van geweest..

gaat ie eindelijk zijn dist. ketting spannen

kan je gelijk zo`n mooie nokia foto van maken
maaruh..... gaan we niet eerst naar onze ereleden op 7 dec.????

[zappa.suzuki]

Een 1 pitter wil lucht.. en de BIG staat arm wat dat betreft

Dus die 43mm bocht helpt en samen met je laser moet dat goed gaan
Open demper is de bom maar maakt een piets herrie [ ach valt toch wel mee bij mij??]
Wat meer lucht via het filter is dan ook aan te raden en een dyno-run

Mare m'n top [tot nu toe] op zand is 149km/h op de gps, vind dat hard zat
M'n koppel met open pijp is echter de bom, beter de de legal
Viel me op toen met Ronny dat bij de stijle klimmen de meeste BIG's zakte in toeren in de 2 terwijl ik van laag in de toeren gewoon omhoog kon gaan in toeren
[benz naald staat ook tandje hoger]

[CrazyWezel]

@iwan
true, is ook hard nodig, maar ik weet alleen nog hoe ik die balansasketting moet doen.. distri.. ZAPPA!!! help

@zappa
pakketje nog niet binnen, hoop morgen, anders weer mailen.. maar ze beloofde t vandaag of morgen binnen.

@shifty
de diameter van je demper zou eigenlijk groter moeten zijn als die van je pijp, als je het flow-technisch bekijkt, want in de demper krijg je allemaal (extra) rare wervelingen die je in de pijp zelf (minder/niet) hebt, en die zijn ten ongunste van je flow.
dus diameter totaal van de demper(s) moet in theorie groter zijn dan de diameter van je pijp.
(correct me if i'm wrong)

verder gaat er ook nog een verhaal over 2'' pijp, ik vertel mijn versie er niet van, maar wie had het laatst op de meeting over vermogen winst door een 2'' pijp, dmv van pijp aanpassen+luchtfilters+sproeiers? en hoeveel was die winst? icm open uitlaat.

[zappa.suzuki]

Denk dat Iwan de balansketting bedoelde..
Distri. spant zich zelf en zou wat langer mee moeten gaan..

wat de uitlaat beterft.. weet alleen wat ik gelezen heb en zelf ervaar..
heb er verder geen verstand van.. maar leer graag bij

[spgoesdakar]

Denk dat Iwan de balansketting bedoelde..
Distri. spant zich zelf en zou wat langer mee moeten gaan..

wat de uitlaat beterft.. weet alleen wat ik gelezen heb en zelf ervaar..
heb er verder geen verstand van.. maar leer graag bij

Ja ik bedoelde ind. de balans as ketting.

[Shifty-PK]

Dat was op http://www.advrider.com/forums/ daar zit iemand die idd een 2inch binnendiameter pijp eronder heeft, volgens zeggen 61pk na afstellen. Sproeier bezetting naar +- 145. 2 inch is dus trouwens 50mm! Dat is bijzonder groot!

[800S]

vandaag via MP een uitlaat van een suzuki rmz250 gekocht.
motor was van bj 07 en uitlaat dito.

betreft een open uitlaat die ik ga proberen te temperen dmv dit model te knutselen !

aansluiting lijkt precies te gaan lukken als ik zo op mcs kijk

[Shifty-PK]

Goed bezig! Ik ben erg benieuwd naar het resultaat.

Is er bekend wat de diameter is van de aansluiting naar je uitlaatbocht?

[800S]

yep, pijp is 43mm

[800S]

vandaag binnengekregen en gelijk gemonteerd.......
afmetingen kloppen als een zwerende vinger
wat een ontzettende herrie pijp! hier ga ik mezelf of een ander geen plezier mee doen als ik `m niet onder handen neem !

maar daar heb ik gelukkig al een (weliswaar duitse) site voor gevonden om `m zo stil mogelijk te maken mbv demperwol op verhouding van de 800cc, diameter pijp, lengte pot en het aantal pk`s. http://www.silentsport.com/rechner/

weet niet of dat afdoende is voor deze "circuit use" uitlaat, maar dat horen jullie wel

foto`s komen van `t weekend als het spul er weer op zit (incl. wit zadel)

greetz sander

[zappa.suzuki]

Doe eens filmpje maken met geluid

Maakt ie meer herrie dan die van mij?

[Shifty-PK]

En natuurlijk foto's van het resultaat!

Ook mee gereden? Nog veel verschil in vermogen/oppakken?

[800S]

Doe eens filmpje maken met geluid

Maakt ie meer herrie dan die van mij?

filmpje gaat ff niet lukken, nl de popnagels al verwijderd.
en ja hij maakt meer herrie als die van jou (laser²)

@shifty; durfde `m alleen maar stationair te laten draaien en ietsje gas erop resulteerde in een dragrace-sound 130dB+...........
dus, nee niet de straat op geweest

[Shifty-PK]

Het zal wel ietsje helpen dat spul maar ik denk dat je meer zal moeten doen om zoiets aangenaam stil te krijgen.

Een flinke DB-killer bijvoorbeeld, in deze vormen voor het meeste effect
http://www.motor-forum.nl/forum/list_message/9183736

de bevestigingspunten kwamen die een beetje overeen?

[800S]

ik ga denk ik een kamer knutselen als in de foto hierboven.

bevestigingspunt zat alleen òp de pijp, verder geen beugels tbv steun aan buddysit gedeelte.

[zappa.suzuki]

dat MF topic

[CrazyWezel]

hahaha die hebben echt humor

[800S]

hier even hoe het er tussentijds uitziet........
demper moet nog wel ff beter zijn best doen

[CrazyWezel]

mooi dempertje

maar hangt ie nu n beetje aan de lage kant of ligt dat aan mij?

[zappa.suzuki]

Strak ding

Was gister bijna m'n open demper kwijt, kom op ''t werk, stap af en een collega komt net aan lopen en zegt dat m'n uitlaat op half zeven hangt..
Beugel gebroken.. maar even snel een nieuwe op 't werk in elkaar geflanst

De dag ervoor kom ik thuis, rij m'n poort door en voel de koppelingskabel verspringen.. bijna gebroken
Was een noodkabel gemaakt van een RVS fiets remkabel, heeft toch een half jaar gehouden..
En had al een orginele klaar liggen

De dag daar voor gestotter tijdens het rijden, standaard ging stroef en dus standaardbeveiliging niet goed in

[CrazyWezel]

heb jij n fuck-it-all-knopje?
zit er zelf over te denken er een te maken.. maar nog geen zin en tijd voor gehad, en wil even bij iemand afkijken hoe t moet..

[zappa.suzuki]

Nop.. das BIG88

[Shifty-PK]

Héél stoer Sander!!!

Dat witte zadel maakt hem ook super uniek, petje af!

Hoe lager hoe beter, want je wilt het gewicht laag hebben maar ook dicht bij het midden. Waar je ook voor moet opletten is dat de demper genoeg naar buiten hangt, anders kan je remklauw erin slaan tijdens diep inveren.

[800S]

Héél stoer Sander!!!

Dat witte zadel maakt hem ook super uniek, petje af!

Hoe lager hoe beter, want je wilt het gewicht laag hebben maar ook dicht bij het midden. Waar je ook voor moet opletten is dat de demper genoeg naar buiten hangt, anders kan je remklauw erin slaan tijdens diep inveren.

gister(di) demper weten te temperen dmv kleine chirurgische ingreep, en daarna geïnstalleerd.(wat resulteerde in een gebroken bout bij uitlaat in blok) weer extra werk........

de demper zelf hangt al met al redelijk hoog en heb ik bevestigd door een (loos) lipje voor mijn zijkap op het frame om te buigen.
desgewenst kan ik de pijp ook nog aan de passagierstep vastschroeven.

Qua geluids niveau zit hij op een "open laser" demper en ga zo even in de kuil te ijmuiden kijken/luisteren of ik dat acceptabel vind.

TO B CONTINUED

[800S]

geluid is zeker acceptabel,
dat vonden de wouten tenminste ook die me op het strand staande hielden......(ik hoorde ze in ieder geval niet klagen).
bekeurd zoals de wet verplicht, al weet ik nog niet hoeveel.

in de kuil heerlijk gespeeld en merkte wel aardig wat verschil in trek-kracht cq Nm.

helaas had ik de gebroken bout er nog niet uitgehaald waardoor hij op die ander vast bleef zitten, en na een valletje van niks de geest gaf en ik alsnog als een straaljager naar huis moest.....
damn

filmpje op u-tub gezet.....met helmcam. linkje volgt nog

greetz sander