NOPPENFORUM.NL

Husaberg is eigendom van KTM. Deze houden dit in Nederland nog even tegen.

ik heb hem vandaag live gezien op een club victory meeting.
Motor was van DAM racing !!

wheeling_jo schreef:ik heb hem vandaag live gezien op een club victory meeting.
Motor was van DAM racing !!

en hem was nog rap ook .

Toine,
heb je hem gisteren zien staan, ja zeker even een piccie genomen gisteren bij de 5 uurs cross.

huskie schreef:Toine,
heb je hem gisteren zien staan, ja zeker even een piccie genomen gisteren bij de 5 uurs cross.

Ziet er uit als 0km

't lijkt eigenlijk wel een originele manier om de versnellingspook aan de goeie kant te krijgen bij een oud Engels blok

Rijdt ie achter- of vooruit?

Wel eng gezicht trouwens, die ketting vlakbij je alu pookje...

Gaat dat wel goed?

Dat gele spul op het tandwiel, om gemakkelijk te kunnen zien of de moer verdraaid is. Weet iemand misschien hoe dit heet en waar ik dit kan halen?

Dat is toch gewoon gele merkverf ?

Surfdude schreef:Dat gele spul op het tandwiel, om gemakkelijk te kunnen zien of de moer verdraaid is. Weet iemand misschien hoe dit heet en waar ik dit kan halen?

flexa

Wortel schreef:Wel eng gezicht trouwens, die ketting vlakbij je alu pookje...

Gaat dat wel goed?

volgens mij is dat beetje bedrog van de foto.

ik denk dat het versnellingspookje "dieper" zit dan de ketting

maar weet niet hoe ik dit goed kan verwoorden

gele Tipp-Ex

en niet dieper, gewoon achter het tandwiel, je kan de bocht in het pookje goed zien

verdomme, gemist. Te druk met rijden en daarna te moe om uit m'n ogen te kijken.
Ik zal lemmens eens bellen en vragen hoe het kan dat ze in Belgie al wel geleverd zijn.
Mijn is verteld levering in oktober.

TTT schreef: Ik zal lemmens eens bellen en vragen hoe het kan dat ze in Belgie al wel geleverd zijn.
Mijn is verteld levering in oktober.

tja... Lemmens he...

klomp schreef:

TTT schreef: Ik zal lemmens eens bellen en vragen hoe het kan dat ze in Belgie al wel geleverd zijn.
Mijn is verteld levering in oktober.

tja... Lemmens he...

Tsja... vandaag even gebeld, hij weet dat ze er al in belgie zijn.
Volgens hem zegt KTM dat de homologatie aanvraag inn nederlands wat langer duurt.
Wat doe je eraan? Er zijn momenteel maar 2 Husaberg dealers.
Bovendien... zo duurt het voorspel lekker lang

Ik dacht dat Husaberg gewoon via de KTM dealers leverbaar waren.

Rolando schreef:Ik dacht dat Husaberg gewoon via de KTM dealers leverbaar waren.

Is toch niet zo.
In Hapert bijvoorbeeld zit LV- motors die alleen KTM doet en waar je met een Husaberg niet terecht kan. Hij levert ze ook niet.

Surfdude schreef:Dat gele spul op het tandwiel, om gemakkelijk te kunnen zien of de moer verdraaid is. Weet iemand misschien hoe dit heet en waar ik dit kan halen?

Dat is enkel een borging. Na een keer afspuiten is die verf er af.
Dit is een veiligheid bij de productie.
Wellicht spant iemand het tandwiel en moet het nadien op het juiste moment getrokken worden door dezelfde of een ander persoon.
Die moet er dan een stip verf op aanbrengen.
Controle heet dat.

Zou het nieuwe Husa-principe dan toch wel heel erg goed zijn, Kawasaki begint ook al met dergelijke vormen aan te nemen : http://www.motorcycledaily.com/28august ... esigns.htm

Gix schreef:

Surfdude schreef:Dat gele spul op het tandwiel, om gemakkelijk te kunnen zien of de moer verdraaid is. Weet iemand misschien hoe dit heet en waar ik dit kan halen?

Dat is enkel een borging. Na een keer afspuiten is die verf er af.
Dit is een veiligheid bij de productie.
Wellicht spant iemand het tandwiel en moet het nadien op het juiste moment getrokken worden door dezelfde of een ander persoon.
Die moet er dan een stip verf op aanbrengen.
Controle heet dat.

Bij mijn nieuwe Honda zaten ook van die spotten verf op "belangrijke" plekken. Inderdaad heeft dit met controle te maken.

Sjokske schreef:Zou het nieuwe Husa-principe dan toch wel heel erg goed zijn, Kawasaki begint ook al met dergelijke vormen aan te nemen : http://www.motorcycledaily.com/28august ... esigns.htm

link werkt hier niet
zou het graag toch wel eens zien

Die verf zat bij mij op de bouten van mijn remmen, zodat je makkelijk kon zien of die nog goed vast zaten dacht ik. Tenminste daar wilde ik het voor gaan gebruiken, maar helaas.

Surfdude schreef:Die verf zat bij mij op de bouten van mijn remmen, zodat je makkelijk kon zien of die nog goed vast zaten dacht ik. Tenminste daar wilde ik het voor gaan gebruiken, maar helaas.

ik heb het wel eens gebruikt om te controleren of ze een distributieriem daadwerkelijk hadden vervangen.
Maar dat was wel bij m'n auto...
dus ook hier was het (zoals Gix meldde) controle.

toch nog even afblijven misschien
blijkbaar stond die nieuwe al in panne vorige week
iets met de injectiepomp in de tank