Het 2 maanden project

[brommer]

telelevergabelol

Mooi project Leo,
go Go GO

[Leo]

telelevergabelol

Yep, dat gaf ik ook door de telefoon door aan de medewerker van de Brezan maar die viel helemaal stil toen ik om ATF vroeg. In zijn systeem werd ATF niet als mogelijk vervanger van de voorgeschreven olie gegeven dus raade hij mij die niet aan............ Dus ik heb maar gegokt (ik zat op het werk) dat ik thuis een oude ongeopende fles van het juiste spul had.............en dat was ook ! Shell 10W

Mooi project Leo,go Go GO

Nou, zo go go go als het gisteren ging zo suck suck suck ging het vandaag. 2 bouten kapot gedraaid doordat het ijzer in het alu ingevreten had dus veel tijd verloren met uitboren maarrrr o o o wat smaken de progressieve voor veertjes lekker.

Oude walvissnot eruit, binnenkant voorpoten schoonmaken en nieuwe verse olie met progveertjes erin. Zou een verplichting moeten zijn voor alle bigjes

Verder helaas geen tijd meer gehad om de remmen of andere dingen te maken dus een nieuwe datum plannen voor de volgende sleutelsessie en in de tussentijd bij meneer Hessler in zijn magazijn snuffelen voor onderdelen.

LEO

[zappa.suzuki]

Als je weet dat je gaat sleutelen aan een oud gebakje met slecht onderhoud, spuit het vast in met dit spul..

Liefst 1-2 dagen vatevoren beginnen.. nieuwe WD40.. sneller en beter

http://www.brunox.nl/producten/turbo_spray_/2/12

[Leo]

Vragen ivm het project:

Voetsteunen:
- Wie van u heeft de brede voetsteunen van Stefan H en wat is uw mening hierover ?

- Remblokken voor de schijfremtypes:
Welke merk remblokken heeft u ( normaal / gesinterd ) en waar gehaald / besteld en wat was de prijs.

Tandwielen en ketting:
Welk merk / waar besteld / ervaring met dat merk

LEO

[CrazyWezel]

ik heb remblokken besteld bij hein gericke, voor 21.- geloof ik, achter rond de 16,-

groeten

p.s standaard remmetjes van een 43b uit 91

[zappa.suzuki]

Heb meestal gesinterde van e36.- maar met 2 wielen [ onregelmatige slijtage] en nog geen 2500km beetje duur remmen wel goed en gedoseerd..

D.I.D ketting 520 vm set, goed onderhouden niet heel veel offroad 20.000km [aanbieding motozoom, e130]

Nu D.I.D 525vm set liggen, ebay met gedeelde verzend e 110,-

[Shifty-PK]

Voor voetpedalen lees dit topic eens:
http://alpha.messageboard.nl/182/viewto ... 092fcc17f3

Ik ben er erg tevreden over.

Het staand is stukken beter/makkelijker geworden door:
- Stuur iets overover te kantelen (minder comfortabel voor zittend/snelweg rijden)
- Grotere voetpedalen, meer comfort, controle en meer mogelijkheden om je voet op verschillende manieren te plaatsen
- Ringen aan beide kanten van je pedaal frampjes te plaatsen zodat het rubber niet meer gebruikt wordt. Hierdoor buigen je pedaaltjes niet meer mee en heb je daarnaast ineens voor je gevoel veel meer controle door met je voeten te kunnen sturen.

[Leo]

Dank voor de snelle antwoorden !

Ik had zo wat richtprijzen en ervaringen voor ik vanavond bij meneer Hessler in zijn magazijn dook.

Ik heb in 1 keer voor alles wat ik nog nodig had een bestelling geplaatst want de tijd begint te dringen. De Mefo`s zijn ook al onderweg zag ik vandaag en we zijn aan het rondkijken voor stalen remleidingen voor voor en achter.

Ik moest een keuze maken voor noppen en heb voor Mefo`s gekozen omdat ik daar goede ervaringen mee heb vanuit de GSclub ( Ook zware fietsen met 17 inch achterwiel )

LEO

[Leo]

Voor voetpedalen lees dit topic eens:
http://alpha.messageboard.nl/182/viewto ... 092fcc17f3

Hallo,

mijn medereiziger Eddy Stas heeft zijn voetsteunen 10 cm naar achter staan. Dit is echter een persoonlijke afstelling. Om te beginnen zou je moeten je voetsteunen vastzetten. Die van de big zitten op rubbertjes en dit is alleen maar goed tegen de trillingen. Je kunt dit doen door rondsels voor en achter de rubbers te monteren. Nog beter is breder voetsteunen monteren. Die zijn te koop bij Hessler. Eens je ze gemonteerd heb wil je nooit geen andere meer en sta je veel stabieler. Je kunt ook meer je positie van je voeten veranderen tijdens het rijden tot je je ideale houding gevonden hebt

THX Shifty !
Ik had dit topic niet gelezen maar ben heel blij met wat ik hierin lees. Ik had wel een vermoeden maar een 100% bevestiging op het moment dat je een stevig bedrag voor ze uitgeeft is nooit weg
Dat van die ringen ga ik meteen uitvoeren zodra ze binnen zijn.

LEO

[zappa.suzuki]

Die carroserie ringen heb ik helaas pas zondag geplaats voor dat ik maandag met Kikker, Edwin en Crazy op stap ging..

Beste investering van e6.40 [RVS] die je kunt doen, dat die voetsteunen niet meer mee veren scheelt heel veel..
Kan veel beter sturen door gewichtsverplaatsing en schakelen en remmen gaat veel makkelijker

Vraag Hessler ook of hij nog een paar bovenste stuur klemmen heeft, deze omdraaien en onder je stuur en je stuur komt 2.5 cm hoger..
+ naar voren kantelen..

Stalen remleiding schelen veel op de weg, maar off road?
[maar je hebt waarschijnlijk nog dew orginelen dus toch hoog tijd ]

[Leo]

Vraag Hessler ook of hij nog een paar bovenste stuur klemmen heeft, deze omdraaien en onder je stuur en je stuur komt 2.5 cm hoger.. + naar voren kantelen..

Ik heb nog een set verhogers van 5 cm liggen dus dat komt denk ik wel goed.

Stalen remleiding schelen veel op de weg, maar off road?
[maar je hebt waarschijnlijk nog dew orginelen dus toch hoog tijd ]

Ik heb er ook een set wielen bij voor op het asfalt ( voor als we ooit de eifel / adennen in gaan met de club ) dus ik wilde zoiezo al goede remleidingen want de orginele die er nu opzitten zijn idd 20 jaar oud.

LEO

[Shifty-PK]

Vraag Hessler ook of hij nog een paar bovenste stuur klemmen heeft, deze omdraaien en onder je stuur en je stuur komt 2.5 cm hoger..
+ naar voren kantelen..

Ha Zappa,

Wat bedoel je hier precies mee?

Ik heb wel eens gekeken of het mogelijk was iets om te draaien in de stuurinrichting zodat de stuurklemmen naar voren komen.
Maar de gaten in de kroonplaat zijn uit het lood geplaats meer richting te berijder. De stuurklemmen zijn bij mijn big symetrisch en ze 180graden gedraaid plaatsen heeft dan geen effect

Zit dit op een sr43 anders soms?

Deze staan in de hein gericke en polo catalogus:
http://www.polo-motorrad.de/product/276 ... ils.0.html

Kost wel weer 80 euro, verplaatsen je stuur 2,5cm naar boven en 2,5cm naar voren óf achteren.

[Ridge]

Zo bedoeld zappa het..... [/img] wat een kunstenaar ben ik he

[Shifty-PK]

hmmm, kan dit ook op een sr41?

[Ridge]

Als de bovenkant van de omgekeerde klem maar vlak is.

Beter zijn de http://www.wunderlich.de/Online-Shop/F6 ... otektoren/ verhogers van bijv. wunderlich. Nu voor 35 euries

Of voor nog goedkoper zoeken op http://www.ebay.de naar -- Lenkererhöhung --

[Shifty-PK]

Oh ****

Ik had het helemaal verkeerd gelezen. Ik dacht dat je je stuur meer naar voren kon zetten door ze om te draaien maar je zet je stuur alleen hoger met dit truukje.

[Leo]

Ik ben sinds vandaag in mijn nopjes

[spgoesdakar]

Da's skon rubber.
Ben benieuwd naar het resultaat.

[CrazyWezel]

mooie bandjes jah

[spgoesdakar]

Vandaag t bandje op gehaald bij Leo.
Maaaaa, wane band zeg. Dit zijn teminste noppen.
140 breed, veel nop aan de zijkant.
Helemaal in mijn nopjes.

[zappa.suzuki]

Dat voor bandje zeker? welk merk/type is da?

[spgoesdakar]

Achterband.
Mefo Stonemaster

[zappa.suzuki]

Die herkende ik al, wel eens geprobeerd maar hadden wat minder grip dan de K760...

Dus die is Crazy nu aan't op schuren

mare veel modder plezier er op

[CrazyWezel]

op schuren :O hij is op geschuurt, vandaag nog een keer in uden door het bos geploegt, maar nu istie toch wel echt richting op

[zappa.suzuki]

Heb nog wel een K760 met wat profiel liggen.. [5/6mm]
Gratis af te halen