NOPPENFORUM.NL

zappa.suzuki schreef:Begrijp me niet verkeerd, snelheid minderen bij wandelaars, stopen en motor uit voor ruiters vind ik verplicht net zoals op al gebaande paden blijfen.[edit]

Uiteraard hou ik me hier ook aan, en dit lijkt mee ook de manier. Maar helaas is het voor mij onmogelijk om bij mij in de buurt legaal off road te rijden. En met de huidige problemen zie ik het ook niet snel gebeuren dat iemand van hier me wat mooie plekken om te rijden laat zien bij hun in de buurt. Geheel te begrijpen natuurlijk. Dus voor mezelf zie ik de voordelen van dit initiatief niet, want kan me toch onmogelijk aan al de regels houden. Geloof ook niet dat als ik vriendelijk naar iedereen zwaai en pasjes of weet ik het wat laat zien ik weer de natuur in mag met mijn fiets.

Zodra iemand terugzwaait pakt hij hoogstwaarschijnlijk niet zijn GSM om je aan te geven op de 'wildcrosslijn'. Je laat met zwaaien zien dat je een vriendelijk mens bent en geen buitenaardse ET (Alhoewel ET ook altijd vriendelijk zwaaide met een dun vingertje...)

huskie schreef:Wie hebben er nee gestemd

Ikke

Ik denk dat de welwillendheid vanuit de enduro/off-road/allroad rijder er wel is, maar niet vanuit de andere partij, en dus dat het geen zin heeft.

Als je al merkt hoeveel problemen Assen heeft en hoe makkelijk een grote crossclub als de MCA van zijn terrein wordt "beroofd", hoeveel crossterreinen er worden gesloten, dan heb ik geen vertrouwen in een goede afloop.
Die Engelse TRF is een heel mooie organisatie, maar ook in Engeland worden al eeuwen bestaande openbare wegen afgesloten.

Zelfregulering is een mooi begrip, maar wie hier op het forum zegt dat hij enkel en alleen maar legale paadjes rijdt en zich aan alle regels houdt jokt een beetje, toch?

Noppy schreef:Simpel vraagje: wie rijdt er hier allemaal rond met een spierwitte helm, zonder tierelantijnen?

Wie rijdt er hier rond zonder spiegelbril?

Ik zeg maar wat hoor...

is wel te doen...

Hij is erg leuk

En hij voldoet aan het signalement van de ideale off-roadrijder; geen spiegelbril...

Of deze:

en nu maar weer ontopic ?

Noppy schreef:Simpel vraagje: wie rijdt er hier allemaal rond met een spierwitte helm, zonder tierelantijnen?

Wie rijdt er hier rond zonder spiegelbril?

Ik zeg maar wat hoor...

Nou ik rij vaak met een zwart grijze systeemhelm en donkere zonnebril, bij ruiters gaat de klep open om wat liever over te komen, verder in m'n gewonen [zwarte] motorpak. [kleurd goed bij m'n haar en zwarte motor ]

Bij veel stof of modder met een blauwe crosshelm en crossbril met lichtblauw gekleurde glazen..

Zou graag de hele tijd legaal rijden maar

Maar ik denk dat het beter is om de groenen geen organisatie te geven om de vinger naar te wijzen.. trekt alleen maar meer aandacht

En heb mischien gestemd..

Zelfregulering als gedragscode is okay, maar we weten allemaal wel hoe je je behoort te gedragen.
Zelfregulering om een soort van goedkeuring om te rijden te krijgen is absoluut kansloos.
Het milieu denken in Nederland heeft weinig met natuur maar alles met emotie te maken. En in het imaginaire natuur walhalla van groene rakkers is er voor motoren helemaal geen plaats.

Wil je echt iets voor het milieu doen: bouw een kerncentrale in plaats van die lelijke herriemakende windmolens.

Ik word eigenlijk een beetje depressed van al die mensen die zo'n initatief bij voorbaat al niets vinden. Wat mij betreft is 1 ding zeker en dat is dat de mogelijkheden om te rijden met 100% zeker veel en veel minder worden als we allemaal niets doen omdat we denken dat het toch allemaal niets helpt.

Het hoeft echt niet allemaal succesvol te zijn. Het belangrijkste is om een aantal dingen te proberen en te gaan lobbyen. Op termijn (en alleen op termijn) gaat het dan vanzelf werken. Zo is het ook met de milieu lobby gegaan en zelfs met dingen als de oorlog in Irak. Dat is de kracht van herhalen. Als je maar lang genoeg volhoudt dan krijg je altijd je zin.

Noppy schreef:Klx,

Je hebt helemaal gelijk, maar...

...bekijk het ook eens van hun kant.

Ze zien een felgekleurde motor, ok, waar wat herrie en rook uitkomt, met een aggressief uitziende man, met een soort vechtpantser aan de buitenkant van zijn shirt (dat zo uit Starwars zou kunnen komen) en een spiegelende crossbril.

Zijn helm belooft ook al niet veel goeds, want die is geairbrushed met bliksemschichten en doodshoofden.

Tsja...

tjah, kan anders ook de typerende wandelaar is beschrijven hoor...
zo eentje met wandeslchoenen en witte kousen tot onder de knieen,bruine short met fel uitschijnende witte of behaarde benen, geruit houthakkers hemdje en rode bolletjesneusdoek rond de nek. grote hoed met enkele pluimen (veroveringen die ze gevonden hebben) en dan zo een grote jumelle rond zijn nek. liefst dan nog het type met zo een stok met allerlei onbekende duits,oostenrijkse en italiaanse plaatjes op waar ze al geweest zijn met de uitblinker bovenop op de krul van de stok,de heilige maagd maria uit lourdes.... waarmee ze al van mijlenver staan zwaaien.
en dan nog die baard... => de gevaarlijkste uit de hele soort

Leuk, die stigmatiserende beelden. Maar in de ogen van minimaal 80% van de Nederlanders zijn die geiteharensokkenneukers de 'good guys' en wij de 'bad guys'. Dus daar schieten we niets mee op.

We moeten echt bij onszelf beginnen: Hoe kunnen wij onze hobby uit blijven oefenen, op een manier waarop "De Nederlander" ons minder als vijand ziet.

Het gaat niet gelijk hebben (dat hebben we wel), maar dat we gelijk krijgen!

mmrizio schreef:Leuk, die stigmatiserende beelden. Maar in de ogen van minimaal 80% van de Nederlanders zijn die geiteharensokkenneukers de 'good guys' en wij de 'bad guys'. Dus daar schieten we niets mee op.

raar eigelijk, want ook wij zijn natuurliefhebbers

Die met de baard dat zijn de Bin Ladens der natuur, extremisten zijn het!

Ik zal je een geheimpje vertellen: ik rijd ook het liefst met geitenwollensokken.

Zelfs na een mislukte doorwading voelen die nog het droogst aan, alle moderne coolmax en Goretex producten ten spijt.

Probeer ze eens, ze zijn goeiekoop en zullen je écht bevallen

Maar goed, terug on-topic, we zijn hier met serieuse zaken bezig.

Noppy schreef:Simpel vraagje: wie rijdt er hier allemaal rond met een spierwitte helm, zonder tierelantijnen?

Wie rijdt er hier rond zonder spiegelbril?

Ik zeg maar wat hoor...

Ik ken wel iemand die bij de motorpolitie zit met zo'n helm, toch eens vragen of hij wil ruilen. Hij heeft tevens een bijpassende witte frak.
Zwarte broek heb ik zelf nog wel ergens.
Maar, even alle gelul op een riek, ik denk dat camo-kleuren rustgevender zijn, de boswachters, jagers, vogelindegatenhouders en zo zijn het gewend uit hun eigen kleerkast
Vind zo'n spiegelbril er wel gelikt uit zien, alleen krassen ze zo snel en ze zijn niet van afdeling el-cheapo
Weet nog van vroeger dat de Chips met van die brillen reden, waarschijnlijk om macht uit te stralen en angst aan te jagen richting hendrik-jan de burgerman.
Overigens was mijn antwoord een (heel magere) "misschien", het reguleren gaat ons prima zelf af en ik verwacht er eveneens heel erg weinig van wanneer er een centraal orgaan iets moet gaan regelen voor "uitschot" zoals de aanwezigen op dit forum.

STTEVE schreef:

huskie schreef:Wie hebben er nee gestemd

Ikke


Zelfregulering is een mooi begrip, maar wie hier op het forum zegt dat hij enkel en alleen maar legale paadjes rijdt en zich aan alle regels houdt jokt een beetje, toch?

Daarom heb ik maar niet gestemd, alhoewel ik een solorijder ben die de mede natuurliefhebber minimaal tot last is, hoop ik tenminste, ben ik zeker niet een rijder die zichzelf offroad beperkingen oplegt wat paadjes betreft Maar crossen doe ik op de crossbaan, en niet over de diverse zandpaden.

zelf-re-gu-le-ring.....
???
Betekent dat dat we het zelf wel regelen ?
Ga je dan als 'bonafide' offroad rijder achter de 'asociale' offroad rijder aan om een burgerarrestatie te verrichten ?

Goh, wat een ontmoedigende werking gaat er eigenlijk uit van zo'n noppenforum he ? Laten we zelf vast het boetekleed aantrekken...

folie schreef:zelf-re-gu-le-ring.....
???
Betekent dat dat we het zelf wel regelen ?
Ga je dan als 'bonafide' offroad rijder achter de 'asociale' offroad rijder aan om een burgerarrestatie te verrichten ?

Goh, wat een ontmoedigende werking gaat er eigenlijk uit van zo'n noppenforum he ? Laten we zelf vast het boetekleed aantrekken...

daar zijn we al goed mee bezig.

Hmm, met z'n 2 gaan rijden.. bij problemen beweerd de achterrijden dat ie probeerde de voorijders staande te houden..

Heeft er maar 1 problemen..

Club in regio Uden wil met gemeenten in de buurt om tafel. Die moeten aangeven waar wel en waar niet gereden mag worden.

Ben benieuwd wat daar uit komt.

@rolando

gemeente: u mag rijden op de baan in boekel, voor de rest staan er nu overal groene bordjes, prettige avond verder

CrazyWezel schreef:@rolando

gemeente: u mag rijden op de baan in boekel, voor de rest staan er nu overal groene bordjes, prettige avond verder

Dat denk ik ook dat de reactie zal zijn, maar ze proberen het.

Probeer me dan maar weer gewoon ouwerwets te vangen.
Uiteindelijk kunnen ook zij toch alleen maar een beetje ontmoedigen en reguleren. De politie akties kosten veel geld en leveren nauwelijks iets op. Om de laatste off road rijder te pakken (waarvoor eigenlijk ?) kan onze maatschappij zich denk ik nooit permitteren. Degene die de portemonnee beheert zal deze enthousiasten denk ik wel eerder terugfluiten.

Ik merk wel dat door de aandacht in de kranten, mensen om me heeb er ook steeds meer over beginnen. Dat is natuurlijk ook de achterliggene gedachte van de politie.

Folie, ik had je hoger ingeschat.

Als wij maar genoeg herrie blijven maken en andere overlast blijven veroorzaken, ergeren genoeg mensen zich aan ons om het tot speerpunt te maken voor de politie/boswachters.

Dan gaan alle bossen en veldwegen dicht voor gemotoriseerd verkeer, en gaan ze dat handhaven. Dat het dan veel geld kost voor de maatschappij? --> Dat betalen we zelf, dan gaat de belasting wel weer omhoog (of accijns, BPM, BTW, MRB, ...)

Ik weet niet of jij lekker rijdt tussen al die voetgangers en fietsers (die dan ook nog eens het gelijk aan hun zijde hebben, dus nog meer zelf politieagentje gaan spelen), en met het risico dat je motor inbeslaggenomen wordt in een politiefuik?

Kortom: Denk na wat wij zelf kunnen doen om een belangrijk deel van de irritatie weg te nemen. Als wij met stillere uitlaten en af en toe gas terugnemen bereiken dat wij niet meer boven aan de agenda van boswachters en treehuggers staan, kunnen we hopelijk nog jaren genieten van onze bossen.