NOPPENFORUM.NL

Misschien moet je de contacten waar de batterij tegenaan ligt iets verbuigen.
Heeft bij mij ook wel eens geholpen om een steeds terugkerende storing op te lossen.

adje schreef:Misschien moet je de contacten waar de batterij tegenaan ligt iets verbuigen.
Heeft bij mij ook wel eens geholpen om een steeds terugkerende storing op te lossen.

Dacht ik vanmorgen ook aan, toen hij weer eens gereset was.

is zo'n Vapor te monteren op alle type enduro's, bijvoorbeel op een TM?

Dion schreef:is zo'n Vapor te monteren op alle type enduro's, bijvoorbeel op een TM?

Ja hoor , deze is op elke motor passend op te maken.

Bij interesse , ik heb nog een gebruikte Vapor in de aanbieding inclusief een aluminium dashboardje ( beschermer ) waar de Vapor precies in past.

Zojuist mee gereden en werkt prima, maar zoals met alle metertjes, hoe meer je weet, hoe meer je er over in gaat zitten. Voorheen knalde ik gewoon door, nu met buiten temp 48 graden liep de temp toch rap op naar de 110 graden, maar zolang je maar boven de 40 km/u rijdt koelt het weer af naar 90......

Dat alu dashboardje kwam ik te laat achter om mee te bestellen maar ik heb er een alu plaatje onder zitten (anders passen de gaten niet) en zit muurvast in de rubbers van de ori dagteller, denkt dat dat wel goed zit!

adje schreef:

Dion schreef:is zo'n Vapor te monteren op alle type enduro's, bijvoorbeel op een TM?

Ja hoor , deze is op elke motor passend op te maken.

Bij interesse , ik heb nog een gebruikte Vapor in de aanbieding inclusief een aluminium dashboardje ( beschermer ) waar de Vapor precies in past.

Quanta costa?

Dion schreef:
Quanta costa?

You have P.M.

Voordeel van de teller is, dat ondanks de onverwachte resets toch de totaal gereden kilometers en gedraaide uren, blijven doorgaan.

Probleem was opgelost door een extra kabeltje te leggen van de accu naar de teller, direct op de voeding.

Vandaag werkte de teller niet meer. Ik weet niet wat er mis is, maar ik heb nu alles eruit gehaad, batterij en voeding en kijken of hij reset. Ik kon er niks meer mee. Alle ledjes brandde en de knoppen werken niet meer. Iemand dit ook meegemaakt?

Waarschijnlijk water in de bedrading / connectors.
Moet eigenlijk niet kunnen maar gebeurd helaas toch wel eens.
Oplossing : teller goed laten drogen en connectors met lucht droog blazen.

Sterker nog:
Na mijn onderzoek gisteren avond, blijkt dat de gehele teller nat is aan de binnenkant!!
Heb hem nu te drogen gelegd, maar ben benieuwd of deze nog gaat werken.

Je moet er ook niet vol met de stoomcleaner op spuiten ( als je dat misschien gedaan hebt )

Deze tellers zijn wel spatwaterdicht maar niet bestand tegen extreme waterhoeveelheden.

adje schreef:Je moet er ook niet vol met de stoomcleaner op spuiten ( als je dat misschien gedaan hebt )

Deze tellers zijn wel spatwaterdicht maar niet bestand tegen extreme waterhoeveelheden.

Gewoon in de regen gereden een kwartiertje!!

Je bent trouwens ook al weer vroeg thuis!!

Ik heb vakantie en ben vandaag wezen rijden.
Vanmorgen om 10 uur weggereden en om half 3 weer thuis.
Lekker op het laatst met de motor wezen spelen op een zanddepot hier in de buurt.

Is droog geblazen en weer gemonteerd.

HIJ DOET HET WEER!!!

Ook alle gegevens staan nog in het geheugen

Ik hoop niet dat ik dat elke keer moet doen na een regen buitje

mooi dat ie het weer doet!
Ik heb zelf ook zo'n Vapor en het ding werkt perfect, 10x beter dan de standaard KTM teller.
Ook extreme regen of zware modder ballets hebben geen invloed gehad. Ik zou toch even alle afdichtingen controleren want het ding kan echt wel wat hebben.

Nog en tip : plak rondom de teller de naad dicht met ducktape

Ja, dat kan. De HM teller zit in een houder met knipperlicht indicatie.

Ik heb ook het idee, dat het water via het display binnen is gekomen.