Pagina 2 van 2
Geplaatst: do jan 10, 2008 13:14
door HELLdesker
Houten Klaas schreef:Helldesker weet je wat ik nou niet snap, je weet het zo goed hoe je moet beveiligen.
Is er geen gezegde met dat kalf en die put.
Ik trouwens ook
. En vanaf afgelopen weekend is alles beveilgd.
Wij zijn stom,het moet ons eerst gebeuren.
???
De motor stond op slot (met een kettingslot) de garage was op slot. Zitten geen ramen in de garage oid, dus het enige wat kan is dat mensen gezien hebben dat ie erin gezet is. Stond er sinds 23 december voor het eerst in. Voor die tijd stond de motor gestald bij een vriend.
Ik had misschien een alarm op motor kunnen zetten (geen idee of dat bestaat voor een WR.) of het ding vast kunnen maken aan een muur of vloeranker (wat niet mag van de verhuurder.) Ik heb nou niet echt het idee dat ik te weinig gedaan heb om de diefstal te voorkomen....
Geplaatst: do jan 10, 2008 13:22
door HELLdesker
Surfroy01 schreef:Denk dat je inderdaad meer aan het framenummer hebt dan aan je kenteken (hoe heb je er een kenteken op gekregen zo te zien lijkt het een crosser).
Maar goed als ik mij in de dief verplaats zou ik niet zo dom zijn om deze fiets in NL te koop aan te bieden. Of ze worden 'in opdracht' gestolen of ze gaan voor onderdelen of ze gaan naar het buitenland, ik gok op de 2e en 3e optie.
Was laatst een Ducati in Adam gestolen die een forummer ergens op een balkon had zien staan. Maar het heeft dus maanden geduurt eer de rechtmatige eigenaar zijn fiets weer terug had, met schade uiteraard en zie dat maar eens vergoed te krijgen!
Ik hoop dat het gewoon kwajongens ofzo zijn geweest...
Maar iig, het framenummer is JYACJ02W000005210