NOPPENFORUM.NL

Ha,

Ben (v Erp) is geweldig.

Afgelopen zondag m'n motor stukgemaakt, ik zag de kampioensrit in gedachten al vanaf de zijkant.

't gaat toch allemaal weer goedkomen

Wanneer worden de route tijden bekend ?

834

Ik denk donderdag. Misschien weet ik woensdag al iets meer, maar zodra ik het weet, komt het op de site!!

ik heb me ingeschreven maar als ik zo naar de velden bij ons in de buurt kijk wordt ik een beetje angstig.

Hoe droog/nat is die route? 2 dagen daar ploeteren dat wordt 'the-killing-fields' volgens mij!

CP1 is een maisveld, dat er goed bij ligt. Lange stukken afgewisseld met wat bochteenwerk.

Ben vandaag bij CP 2 wezen werken. Op één plekje is het een stukje nat, maar voor de rest goed. Kan zelfs wat regen hebben. Een stuk is nog grasland, maar zal zal door de rijders losgereden worden. 2 stukjes extreem met de keuze voor makkelijk en moeilijk!!!

CP3 is de crossbaan van Heeswijk. Kan veel water hebben en ligt er dus goed bij. Wasbordje, bos en brede crossbaan. Erg mooi.

Kees schreef:Wanneer worden de route tijden bekend ?
834

Tijden zijn bekend, maar komen niet op de site. Worden door de KNMV uitgedeeld bij de inschrijving.

Tipje van de sluier:

De gehele ronde is 2 uur en TC 1 is op de helft!!!!

Moet even iets rechtzetten. Door een foutje heeft er op de deelnemerslijst gestaan dat Henk Knuiman op Honda zou verschijnen. Dit is natuurlijk niet zo. Henk zal op een APRILIA aan de start verschijnen.

Rolando schreef:
Kees schreef:Wanneer worden de route tijden bekend ?
834
Tijden zijn bekend, maar komen niet op de site. Worden door de KNMV uitgedeeld bij de inschrijving.

Tipje van de sluier:

De gehele ronde is 2 uur en TC 1 is op de helft!!!!

Dat is makkelijk rekenen.

Op www.el-moto.nl staan wat foto's van de nu al beruchte CP2!!!

Afbeelding

Zooo, ook weer thuis, motor schoon en de plaatjes op 't web.

Mooi hoor, zo'n tweedaagse. De route was dan wel hetzelfde, de omstandigheden waren behoorlijk anders. Dag 1 kwam het water van boven, dag 2 van beneden

D'r was aardig wat gevallen in de tussenliggende nacht en de boel lag er lekker drassig bij.

Ook de 2e dag werd er A tijd gereden (er is altijd een A en B rondetijd schema om op het laatste moment te kunnen wisselen bij veranderende omstandigheden) De 1e dag was het erg goed te doen, maar de 2e dag liep ik behoorlijk wat straftijd op. Bij elkaar 21 minuten en alleen de laatste sectie was ik binnen de tijd (niet zo moeilijk want daar was de crossproef uitgehaald om die vast aan te passen voor de slotcross)

Die slotcross ging voor ons daglicentiehouders niet door, ik was er eerlijk gezegd niet zo rauwig om. (Ik bedoel natuurlijk dat ik dolgraag nog 5 rondjes door de modder had geploeterd, ahum) Uiteindelijk is er zelfs maar 1 manche gereden, de koplopers gingen d'r trouwens echt bloedhard overheen.

Jammer dat Gerjan, Gerben, Gerard en Ab uitgevallen zijn. Ik hoop in ieder geval dat de geestelijke en lichamelijke pijn snel over is

Vorige week zondag leek het nog alsof ik nog voor de start uitgevallen zou zijn. M'n motor was stuk gegaan na een kwartier Hengelo en ik zag in gedachten mezelf al niet meer meerijden. Super dat Ben v. Erp em nog heeft kunnen maken met een leencylinder. Toch lekker kunnen rijden.

Plaatjes van Gerben, Gerjan, Sanne, Jos, Peter en mezelf. (op verzoek in 6Mpix)

Hoe het (eigenlijk) niet moet...
Afbeelding

it's me!

Arme Gerjan

Afbeelding

Jos met de RXV in rallytrim

en lekker spettaculair

Afbeelding

It's me again.

Tijdens de laatste ronde, werden de volhouders getracteerd op een striptease in CP3. Één rijder in de 40+ klasse nam de tijd om te stoppen!!
Ik hoop vanavond nog een foto te kunnen plaatsen van de rondborstige blonde dame!!

Was allemaal goed geregeld en gezellig. Heb zelf alleen de 1e dag gereden, en dat was voor mij genoeg.
Reden...????? pijntjes en motivatie probleempjes

, na de regen buitjes was alles zeiknat en koud.
Het was vooral de laatste ronde spartelen wat mij betreft.
Voor degene die de 2-daagse helemaal heeft uitgereden... jullie zijn HELDEN!

Zo dan nu ff??? de boel goed schoonmaken en klaarmaken voor het nieuwe seizoen.

Vandaag de route nog schoongemaakt.
De frisse lucht was wel fijn na het feestje van zaterdagavond

De regen van vrijdag had zijn tol geeist.
53% van de inschrijvers hebben de 2-daagse echt voltooid.

Gefeliciteerd voor de kampioenen en respect voor alle deelnemers.

Rolando schreef:Tijdens de laatste ronde, werden de volhouders getracteerd op een striptease in CP3. Één rijder in de 40+ klasse nam de tijd om te stoppen!!
Ik hoop vanavond nog een foto te kunnen plaatsen van de rondborstige blonde dame!!

Ook ik kon geen weerstand bieden tegen zo een goddelijk lichaam, toch ook maar even gestopt.
Het uitrijden daarna was een eitje, waarom weet ik ook niet

Ik was zeker de 2e dag erg blij om de Memo truck / bus weer te zien (Die truck is zowieso erg gaaf om te zien). Je tank wordt afgevuld, krijgt nog wat te snoepen toegestopt en een paar bemoedigende woorden erbij van Bennie.

Heel het Memo team (ook Klaas natuurlijk), BEDANKT!

Ik wiiiil tieten zien, ja ik wil tieten zien.

Ben benieuwd

En er zijn ook weer motoren gestolen.
Dat je je motor bij een ofroad of enduro nog durft alleen te laten?
Ik zou er naast blijven staan met als gevolg wat minder gezelligheid maar wel wetende dat je naar huis toe nog een motor hebt.
Stelletje #@$%%^