NOPPENFORUM.NL

langzaam begint het mij ook te lukken ook van de 1 naar de 2

das goed voor je versnellingsbak

CrazyWezel schreef:das goed voor je versnellingsbak

Is toch niks anders dan als je vlak rijdt.

kan jij wheelie'en en schakelen tegelijk met koppeling dan?
om het moment dat je je koppeling in trekt valtie terug.. of doe ik t dan verkeerd?

geloof dat dr eentje van de bigclub zo zn bak gesloopt heeft.

maar correct me if i'm wrong

CrazyWezel schreef:kan jij wheelie'en en schakelen tegelijk met koppeling dan?
om het moment dat je je koppeling in trekt valtie terug.. of doe ik t dan verkeerd?

geloof dat dr eentje van de bigclub zo zn bak gesloopt heeft.

maar correct me if i'm wrong

Ik koppel bijna nooit tijdens het rijden. Uiteraard wel met wegrijden en tijdens bijv kruip sluip routes. Tijdens het overschakelen van een wheelie doe ik altijd het gas wat terug, maar koppelen tussendoor moet geen probleem zijn met mijn motor. Ik geloof niet dat een bak kapot gaat van een wheelie zonder te koppelen. Dan is er al meer aan de hand geweest imo.

CrazyWezel schreef:kan jij wheelie'en en schakelen tegelijk met koppeling dan?

Als je heel snel koppelt en ontkoppelt lukt dat wel ja

JordyXT600 schreef:

CrazyWezel schreef:kan jij wheelie'en en schakelen tegelijk met koppeling dan?

Als je heel snel koppelt en ontkoppelt lukt dat wel ja

Als je een powerwheelie maakt wordt het lastig, maar als je lekker balanceert dan heb je er tijd genoeg voor.

Hier kun je het leren www.m-r-v.be

grtzz,

Of je koopt gewoon een CR500...

Die doet niet anders dan wheelies trekken..
En inderdaad altijd het voetje bij de achterrem houden!