NOPPENFORUM.NL

Ik ben ook een beetje verliefd op de technische hoogstandjes van VOR, Husaberg en Vertemati. Nu weet ik een betaalbare VOR503 Enduro te staan van modeljaar 2000 (kenteken begin 2001). Iemand hier ervaring mee?

Hoe onverstandig is dit?

Maurice

OKEE Okeee !!! ik heb even jullie advies en voor en nadelen van diverse merken aan gehoord.. en heb mezelf een Husaberg550 kado gedaan enne.. me KTMetje hou ik er lekker bij !!!


De KTM / HusaBerg RidDer HeEft GesProKeN !!

Heee Joebar,
gefeliciflapstaart
Ik vind het een mooie keuze.
Is ie nieuw / overjarig etc.
Even wat meer vertellen, hoor. Enne heb je er vandaag mee gereden?
Nogmaals van harte

Jaaaa gefeliciteerd Joebar.
Welk jaar etc
Trouwens je moet nu wel regelmatig www.husaberg.org bezoeken, hoor.
Goeie site voor husaberg eigenaren.

tuareq schreef:he, joe bar wat dacht je van VOR-huid ridder ook leuk en hoe zit het met die altijd zo gezellige KTM dagen , kom je dan ook niet VOR uit.

HeY TuareQ !!! laten we niet op de feiten VOR uit lopen , geen oude noppen weggooien VOR je nieuwe hebt toch?.. ik ben afgelopen dagen wezen shoppen .. en kwam thuis met een verse HusabeLg ... ja ja uit belgie maareh .. omdat Husaberg een onderdeel van KTM is gaan de gezellige KTM daagies gewoon door hoor ..maareh .. DAN MOET IK WEL EERST EVEN UIT HET GIPS HEH !!!!

oh jah .. vergeet ik helemaal ..

Hij is van 2003
met Excell velgjes
FP demper
titanium dikke voorpijpies
WP voor en achter
en een 5 bak !!!


misschien tijd om het KTMetje te koop te zetten ..

He' Joebar,

Heb je die husa van Timmermans in Belgie gekocht ?
Dat is toch een crosser zonder kenteken ?
Is je KTM ook zonder kenteken ? Ik dacht dat die met kenteken was.

de kTM is een EXC heh .. gekentekend de husa is cross zonder kenteken .. of de eigenaar timmermans heet zou ik echt niet weten

volgens mij heb ik die op marktplaats zien staan en jij had er op geboden ?
Als je hem voor je geboden prijs hebt gekocht dan heb je het heel goed gedaan.

JoeB., nu ik zo'n 5 jaar een beetje serieuzer ben met offroad/crosser motoren, heb ik voor mezelf besloten om een 2e hands motor als voorzorg uit elkaar te halen. Hoe denk jij daarover?

bij een tweetakt motor is dat goed te doen .. bijvoorbeeld: de cilinder bekijken aan de binnen zijde is vrij makkelijk .. de Cyl kop eraf en klaar.. bij een viertakt is dat meer werk , wel doe ik meteen de olie vervangen (ook al zegt de verkoper dat dat nieuw is) en de filters.. je kan aan de olie al zien hoe ofdat het motorblokje is ... de motor start perfect en maakt al helemaal geen bijgeluiden of rook ( werd ik zelfs beetje argwaanend van)

ik denk dat ik er eerst eens flink mee tekeer ga op de crossbaan hier achter , en dan pas kan stellen ofdat de motor goed is...

in principe ben ik het dus met je eens Husk .. het beste is om de motor na aankoop (t allerliefst er voor) uit elkaar te halen , maar gezien t feit dat de machine er zeer gelikt uitziet en de prijs heel gunstig was, neem ik het risico wel , wel heb ik de koppelings kant van het carter eraf gehad en het standaard uitlaat sysyteen vervangen door de FP met titanium voorpijpies, zoals ik zei .. alles ziet er als nieuw uit ...

KTM/Husabelg ridder,

of volgt er nog een foto?

das um nou .. hier nog met de standaard uitlaat .





thanx *gast* (k)

Mooi Ding


Heb je ook nog een racer staan?

Dat ziet er goed uit

Joebar, tot zondag hè. Mjammie

hahaha je mag een proefrit maken hoor Husk !! alleen zal het dan volgende week zondag worden , waarschijnlijk mag ik maandag namelijk uit het gips jippieeeeeeeeee