Vandaag nieuwe oliekeerringen en stofringen geplaatst na de groeven goed schoongemaakt te hebben, ook de zuigers goed schoongemaakt en nieuwe blokken er in.
Klauwen gewisseld en ontlucht.
Na een proefrit van 5km remde hij al een stuk beter dan de oude klauw, zo goed dat je het voorwiel kan blokkeren zonder echt heel hard te knijpen, iets wat met de oude klauw en stalen remleiding bijna niet lukt.
Toen ik de oude klauw er ff opzetten had ik gelijk ook een staalflex remleiding gemonteerd, die heb ik laten zitten
