Ik wilde me haar die ochtend wel kammen, hoor
maar was te zenuwachtig 
Ik had trouwens een nieuw shirt aan. Zat heel lekker. Vooral die doodshoofdjes vind ik
4 uurs enduro Valkenswaard
Moderator: ghulst
Ik zie nu eigenlijk pas dat qua motormerk jullie beiden goed bij elkaar passen, maar jullie coupe nog niet helemaal compatibel is. De organisatie had ook nog foto's, heb je die nog gezien??huskie schreef: Ik wilde me haar die ochtend wel kammen, hoor
Als dat achter de afvalberg op het smalle deel was, is een van m'n rijmaatjes erop gebutst. Had toch wel schade, o.a. lekkende tank bleek achteraf. Zelf had ie gelukkig nix.STTEVE schreef:Dat was Wim, denk ik. hij heeft zijn rondje in de 2e manche niet afgemaakt, hij viel, motor over zich heen en toen nog 3 andere jongens die niet meer konden stoppen. Hij liep een beetje moeilijk, stuur krom, hendel afgebroken.ktm_gs300 schreef: ...Nee ik bedoelde niet de crash bij de start, maar juist achteraan op het hoogste gedeelte langs de baan.
Geeindigd op plaats 90. Viel tegen, na eerste manch stonden we op plaats 68.
Wat ik echt vind knap is dat er teams zijn die in de 2de manch een rondje meer rijden dan in de eerste manch.
Er zijn inderdaad steeds minder hobby rijders. Die gasten die bovenaan eindigen zijn allemaal wedstrijdrijders, of geweest. Nu er minder enduro's zijn gaan ze dit soort evenementen rijden. Niks mis mee, maar sommigen zijn wel heel fanatiek met hun ellebogen.
smurf.
Nou Toine,
keurig gereden dan, 26 rondjes, perfect.
Hoe was jullie taktiek? Ieder een uur?
Daar had ik ook graag geeindigt maar het mocht niet zo zijn.
Slechte starten en lekke banden zijn niet goed voor het gemiddelde, en daarbij waren wij, "te" relax, met wisselen.
En ja, sommige waren ietwat aggressief, alsof ze een prof-contract konden afdwingen door een ander te lanceren. Maar de echte goeie, daar heb je nooit last van. Die passeren clean.
En daarbij deed ik ook een keer een niet zo cleane actie, door iemand voor de bocht te passeren en meteen in die bocht m'n motor dood te remmen.
Ik zei nog wel: sorrryyyy, maar hij was niet blij
keurig gereden dan, 26 rondjes, perfect.
Hoe was jullie taktiek? Ieder een uur?Daar had ik ook graag geeindigt maar het mocht niet zo zijn.
Slechte starten en lekke banden zijn niet goed voor het gemiddelde, en daarbij waren wij, "te" relax, met wisselen.
En ja, sommige waren ietwat aggressief, alsof ze een prof-contract konden afdwingen door een ander te lanceren. Maar de echte goeie, daar heb je nooit last van. Die passeren clean.
En daarbij deed ik ook een keer een niet zo cleane actie, door iemand voor de bocht te passeren en meteen in die bocht m'n motor dood te remmen.
Ik zei nog wel: sorrryyyy, maar hij was niet blij Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Kan het gekker?
Haha, wat die outfit betreft kunnen wij ook samen. Heb die broek en shirt ook in de tas. Kwaliteit goed, design diskutabel.huskie schreef:
Ik had trouwens een nieuw shirt aan. Zat heel lekker. Vooral die doodshoofdjes vind ik
wat Echt snel maakt is de behoefde om ergens anders te zijn dan daar waar je net bent
Waar zijn die foto's van de organisatie te vinden? gewoon op hun site?STTEVE schreef:Ik zie nu eigenlijk pas dat qua motormerk jullie beiden goed bij elkaar passen, maar jullie coupe nog niet helemaal compatibel is. De organisatie had ook nog foto's, heb je die nog gezien??huskie schreef: Ik wilde me haar die ochtend wel kammen, hoor
Allways replace the cheapest parts first 
Wat nou diskutabel? Ik denk dat die (zijn het wel doodshoofdjes eigenlijk?!) doodshoofdjes heel trendie zijn. Ik heb van die broek trouwens alle rubber verwijdert, maakt hem 3 kilo lichter.pruus schreef: design diskutabel.
Duitse kwaliteit.....
Trouwens als jij echt die outfit hebt, kunnen we wel eens samen een team vormen. Kunnen we in aanmerking komen voor de best geklede team
Laatst gewijzigd door huskie op di mei 27, 2008 21:14, 1 keer totaal gewijzigd.
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Kan het gekker?
Ieder een uur inderdaad.huskie schreef:Nou Toine,
keurig gereden dan, 26 rondjes, perfect.
Daar had ik ook graag geeindigt maar het mocht niet zo zijn.
Slechte starten en lekke banden zijn niet goed voor het gemiddelde, en daarbij waren wij, "te" relax, met wisselen.
En ja, sommige waren ietwat aggressief, alsof ze een prof-contract konden afdwingen door een ander te lanceren. Maar de echte goeie, daar heb je nooit last van. Die passeren clean.
En daarbij deed ik ook een keer een niet zo cleane actie, door iemand voor de bocht te passeren en meteen in die bocht m'n motor dood te remmen.
Mijn 2de start was waardeloos, de gast naast mij gaf me een duw waardoor mijn motor omviel. Bij de wissel bleek mijn maatje zijn tank nog te moeten bijvullen, al met al had er misschien een rondje meer in gezeten.
Maar het gaat om de lol, en die hebben we gehad.
Volgende wedstrijd is de 5 uurs van Voeren, in september.
smurf.
Biertakt racing 
Same herehuskie schreef:Ok, ik ben er klaar voorTTT schreef:Volgende wedstrijd is de 5 uurs van Voeren, in september.
Had info at enduro punt nl nog ff gemaild voor mn foto, en keurig netjes kosteloos gemaild gekregen
Volgens mij hangt Henk hier ook weleens rond, dus nogmaals: thanx!
Allways replace the cheapest parts first
Weiland met bochtjes, maar wel heuvelachtig en een paar springbultjes. Er zit een gemene 180 graden bocht onderaan een helling.huskie schreef:Ok, ik ben er klaar voorTTT schreef:Volgende wedstrijd is de 5 uurs van Voeren, in september.
Het parcours lijkt eenvoudiger dan v'waard maar dat valt wel tegen. Bovendien geen asfalt om lekker uit tet rusten.
Als je echt een technisch parcours wilt is Honville je ware.
smurf.
Voeren was wel leuk. Zo te horen 'relaxter' dan Valkenswaard. Er is tenminste niemand tegen me aan gereden..TTT schreef:Weiland met bochtjes, maar wel heuvelachtig en een paar springbultjes. Er zit een gemene 180 graden bocht onderaan een helling.huskie schreef:Ok, ik ben er klaar voorTTT schreef:Volgende wedstrijd is de 5 uurs van Voeren, in september.
Het parcours lijkt eenvoudiger dan v'waard maar dat valt wel tegen. Bovendien geen asfalt om lekker uit tet rusten.
Als je echt een technisch parcours wilt is Honville je ware.
Boemerang heeft ook foto's geplaatst. Ik zie Bosje en Huskie een paar keer langskomen..
Daar staan mooie foto'sSTTEVE schreef:http://www.oypo.nl/pixxer.asp?id=1F512A ... ECC4197A32
Hier een van je maatje, held van de dag op zn zware monster
Gaaf ding trouwens, die viertakt rookt als een koude tweetakt
Allways replace the cheapest parts first
Ik heb m beloofd dat we volgend jaar met een lichtere fiets gaan meedoen, dus we zijn weer 'on speaking terms' ...
Editie 2009 wordt op 24 mei verreden. Ik doe niet mee, maar wellicht wil iemand anders laatste worden??
Ik heb er zin in , heb KTM-schuimpie al gevraagd, maar meneer moest zn agenda checkenSTTEVE schreef:Editie 2009 wordt op 24 mei verreden. Ik doe niet mee, maar wellicht wil iemand anders laatste worden??
ipv volmondig JA te roepen 
Allways replace the cheapest parts first
]huskie schreef:Humm misschien eens solo gaan rijden. Die 5uurs in Voeren ging ook wel ok
Gaat niet lukken Huskie
Het is per team. zie tekste hieronder copy paste mcboemerang.nl
Ieder jaar bestaat het startveld uit maximaal 175 teams met 2 deelnemers per team, die gelijktijdig starten door een Le Mans start.
# 442