Wat heb jij vandaag aan de BIG gedaan ?

[Leo]

Dat had ik ook te laat door. Ze zijn zo goedkoop dat ik ze nogmaals besteld hebt.

Dan heb je er dadelijk 4 met de verkeerde maat

[futurist]

door BIG88 » Za Feb 25, 2017 22:04

De tekst is "BIS stalen verloopnippel, elektrolytisch verzinkt, buitendraad x binnendraad, M8 x M10 "
Het plaatje lijkt wel goed maar de tekst suggereert verkeerd om.

Dat had ik ook te laat door. Ze zijn zo goedkoop dat ik ze nogmaals besteld hebt.

@Cor, het was een impuls aankoop. Uiteindelijk toch teruggestuurd en heb ze bij TenKate gekocht. Deze passen gelijk en hebben een korte steel.

Werk ze allemaal!

E

Ik heb ook de originele in imitatie, helaas zijn het die met de korte steel en daar zie ik hoofdzakelijk mijn ellebogen mee
Het zal dus uiteindelijk een set echt originele worden van Suzuki met de lange stelen. Daar heb ik er nog één goede van over. Die met de korte stelen zijn prima spiegels alleen de combinatie van mijn lichaamsbouw, stuur en lengte van de steel maakt ze minder effectief.

[frankn]

Vanmiddag voor het eerst sinds lange tijd de BIG weer eens onderhanden genomen.
Tankdop gemonteerd, thanx Manus 3000, beugeltje gemaakt voor ketting scherm (er ontbrak er een).
Straatwielen erin gezet en achterrem ontlucht.
Ben inmiddels tot de overtuiging gekomen dat ik met de BIG toch niet offroad ga,
dus als iemand nog belangstelling heeft in een setje wielen met zgan noppenbanden....
Achter kenda 760 en voor pirelli scorpio.
Remschijven zitten erbij alleen geen tandwieldrager en schijfboutjes voor het achterwiel.

[frankn]

Overmoedig geworden door mijn successen van gisteren,
vandaag maar besloten de dikke rvs bocht te monteren die al een paar jaar lag te verstoffen.
Dus draai je dan een uitlaatboutje in de kop af....
Gelukkig heb ik daar een setje voor en bleek het uiteindelijk nog geen half uur oponthoud.
NOOIT conische linkse tappen gebruiken, dat werkt echt niet.
Draad maar ff opgezuiverd met een tapje en boutjes met kopervet gemonteerd.
( Als de vorige eigenaar dat ook had gedaan.... )
Daarna lekker een stukkie gereden.
Nou alleen nog een nieuwe (of gebruikte) clignoteur.
Als iemand nog wat heeft liggen.....
O ja, oude bocht is nog goed.
Gratis af te halen of tegen verzendkosten.

bout.jpg (95.81 KiB) 3618 keer bekeken

[Ouwe Reus]

Oude uitlaatbocht zie ik wel wat in Frank, dit ivm mijn Titanium fluisterpijp project.
(kennelijk ben ik niet de eerste )

Heb evt nog een paar hele mooie tapeinden liggen, mocht je interesse hebben.

[frankn]

Prima Marco, bocht is voor jou.
Moet ik hem opsturen of kom je langs?

[de antrapper]

Dat is wel weer kort door de bocht

[Ouwe Reus]

Geweldig Frank

Heb namelijk al wat zitten zoeken naar standaard uitlaatdelen, maar dit is natuurlijk he-le-maal de goede maat.

Wil wel proberen om morgen langs te rijden, maar 450km redt ik (net) niet in mijn lunchpauze .
Zal je een PB sturen.

[Ouwe Reus]

Frank, de uitlaatbocht heb ik binnen, THX!
Denk dat jouw BIG met het nieuwe stukje RVS van Lars er toch 5pk sneller uitziet

Eerdaags weer wat spelen met die demper en uitlaatbochten met als doel een klein beetje van dittum

[MANUS-3000]

Als het van dattum moet worden kom je dempers tekort...

[zappa.suzuki]

Ikke blij!!! Tijd terug contactsleutel gebroken in t slot van de KTM, kon hem nog wel aan en uit zetten met het gebroken stukje maar ging niet echt lekker... balhoofd was ook rot na een jaar of 8 dus 3 weken geleden werd het wat warmer en de voorkant er af, kroonplaten los, contactslot er af en pielen maar.
Heb aardig wat gebroken sleutels verwijderd op mn werk dus ben wel handig, kreng zit diep, natuurlijk gebroken op het smalle punt en boven het gebroken stuk aan weerszijde een slotplaatje. Kreeg hem er niet uit.
Naar een sloten specialist gebracht, kregen hem er ook niet uit en na 2 weken proberen maar opgehaald, 10tje fooi gegeven want wouden niks rekenen.
Nieuw slot e120,- of een onderbreker ergens inbouwen...
Toen maar een laatste poging, bezem gepakt, slot vast gemaakt aan het uiteinde, flinke tik op een tuinmuurtje met het slot aan de andere kant van de muur aan het uiteinde en hop los, nog ff pielen en er uit lang leven momentum!
FF aansluiten, reserve sleutel en alles werkt

Ow de Big, ehhh vandaag de ketting gespannen

[Edwin]

Kan je die van mij ook ff doen dan zit ook al 2 jaar een stukje sleutel in contact, niet uit te krijgen. Hangt nu al 2 jaar andere helft van sleutel aan tirerap in de buurt van contactslot, werkt prima en doen er ff niets aan.
Maar mooi dat die van jou eruit is, bezemsteel doet wonderen hahaha, mooi gevonden man

[de antrapper]

Mij is het een keer gelukt met 10 sec lijm. Klein drupje op de sleutel.

[frankn]

Mij is het een keer gelukt met 10 sec lijm. Klein drupje op de sleutel.

Kan je hem ook niet meer verliezen.

[zappa.suzuki]

Kan je die van mij ook ff doen dan zit ook al 2 jaar een stukje sleutel in contact, niet uit te krijgen. Hangt nu al 2 jaar andere helft van sleutel aan tirerap in de buurt van contactslot, werkt prima en doen er ff niets aan.
Maar mooi dat die van jou eruit is, bezemsteel doet wonderen hahaha, mooi gevonden man

Wil ik wel ff proberen

Mij is het een keer gelukt met 10 sec lijm. Klein drupje op de sleutel.

Durfde het risico niet te nemen, voor het zelfde geld lijm je alleen de cilinder vast en draait ie niet meer.

Ikke nog steeds blij

[futurist]

ik heb al meerdere afgebroken sleutels er uit gehaald met seconden lijm. ik dacht dat dat een algemeen bekende truc was. vaak lukt het met het contactslot nog in de auto. vooral die rare Ford sleutels vroeger was altijd een winner. ook thuis een keer met een huis sleutel zo opgelost. wel kwestie van vetvrij krijgen met remmen reiniger
futurist

PS toch fijn zo een onoverwinnelijk gevoel op een mooie lente dag..............goeie move Zappa

[zappa.suzuki]

thanks mate!

[djeeke]

Of : Wat heb je niet aan je BIG gedaan ...

Ik dacht even snel de kleppen te stellen...
Maar dan moet denk ik deze eruit om zuiger op BDP te zetten:


Hoe doen jullie dat?
Op de foto zie je dat de sleuf licht beschadigd is dus ik vrees dat mijn voorgangers er zomaar wat op gemept hebben...
Als dat nog een paar keer gebeurd zit er zo een gat in en ben ik nog verder van huis...

(even gaan kijken op het 800 blok, nog erger, ik denk ooit imbus geweest, nu gewoon rond )

[Ouwe Reus]

Gewoon met een schroevendraaier met een brede sleuf. Desnoods met beter passende strip/ oude gulden en een bahco'tje.
Inspectiedeksel moet na inspectie normaal worden vastgedraaid (Neanderthalers rijden geen BIG ).

[djeeke]

Gewoon met een schroevendraaier met een brede sleuf. Desnoods met beter passende strip/ oude gulden en een bahco'tje.
Inspectiedeksel moet na inspectie normaal worden vastgedraaid (Neanderthalers rijden geen BIG ).

Ik vrees dat ik em van een Neanderthaler gekocht heb
Zal inderdaad een passende strip moeten vinden want met de schoevendraaier komt er geen beweging in

[djeeke]

Wat ik wel vandaag aan de BIG heb gedaan is even alles gemonteerd,




Kleppen zijn nog niet gesteld (lees vorig bericht)
Nieuwe banden liggen klaar...
Remmerij moet nog gecontroleerd worden...
Wilbers achter gaat moeten afgesteld worden...
En nog een hele reeks kleinigheden en ik kan hopelijk rijden...

[Houthak]

Ik heb me vandaag getrakteerd op een nieuwe stenenvanger!

$_57.jpg (142.8 KiB) 3480 keer bekeken

[de antrapper]

Er wordt hard gewerkt, het is ook alweer motortijd !

[zappa.suzuki]

Gewoon met een schroevendraaier met een brede sleuf. Desnoods met beter passende strip/ oude gulden en een bahco'tje.
Inspectiedeksel moet na inspectie normaal worden vastgedraaid (Neanderthalers rijden geen BIG ).

Ik vrees dat ik em van een Neanderthaler gekocht heb
Zal inderdaad een passende strip moeten vinden want met de schoevendraaier komt er geen beweging in

Rij hem ff warm voor dat je hem probeert los te halen halen, dat scheelt... of gewoon het deksel er af, behalve kleppen stellen moet je toch ook ff kijken naar de balansasketting, staat ook een markering op het vliegwiel en blokrand

[djeeke]

of gewoon het deksel er af, behalve kleppen stellen moet je toch ook ff kijken naar de balansasketting, staat ook een markering op het vliegwiel en blokrand

Goed idee, effe ergens een dichting scoren