NOPPENFORUM.NL

Kees, de ontluchtingsslangetjes met een t koppeling splitsen, een omhoog en een omlaag, schijnt inderdaad ook een goede te zijn. Door de landing na een sprong gooit de carb bezine door de ontluchtings slangen naar buiten, en creert daardoor en een overdruk in de vlotterbak en een niveau daling in de de vlotterbak. Een soort liquid lock in de ontluchtslangetjes hierdoor stroomt de bezine vanaf de tank moeilijker naar binnen.

Ik ga volgende week eens wat dingetjes in elkaar bouwen

Je hebt alleen zo weinig ruimte om dingen te monteren zonder dat de boel stuk gaat onderweg