Op zaterdag 3 maart 2007 wordt door m.a.c. De Holterberg de 61ste editie van de voorjaarsrit georganiseerd.
In combinatie met de Nationale Enduro op zaterdag 3 maart 2007 bestaat voor offroadrijders de mogelijkheid deze route van circa 70 kilometer (éénmaal) te rijden.
Inschrijvers moeten in het bezit zijn van een KNMV licentie.
De licentie is eventueel ter plekke verkrijgbaar. Het verdient echter voorkeur deze tijdig bij de KNMV aan te vragen.
Keuring van de motoren en inschrijving tussen 13.00 en 14.00 uur op de startplaats (start circa 14.30 uur) welke is gelegen bij clubhuis 't Stuurhuus, Beusebergerweg 37 te Holten (0548 - 364716).
Het inschrijfgeld bedraagt € 10.00
Nadere info bij Benny Muller tel. 06 11075939 of Henk Muller tel. 0548 361486
http://www.macdeholterberg.nl/enduro.htm
off road 3 maart holten
Moderator: ghulst
-
schildertje
- Berichten: 654
- Lid geworden op: wo sep 27, 2006 20:52
- Locatie: gelderland offroadland
- Contacteer:
Ik ga voor de Enduro Een beetje tempo mag, maarreh LIB he'
www.lib-enduro.nl
www.lib-enduro.nl
Ik wil Borculo gaan rijden met mijn TM.
Ben benieuwd, wordt ook mijn eerste "echte" enduro.
Ben benieuwd, wordt ook mijn eerste "echte" enduro.
-
Houten Klaas
- Berichten: 1655
- Lid geworden op: vr okt 29, 2004 22:59
- Locatie: Veluwse bossen
pffff je raakt er niet over uitgepraat. 
Eigenlijk wel beide, als je er zo over denkt.
En ik raak er ook niet over uitgepraat. Telkens als ik gereden heb, kn ik zeggen: "waarom niet een paar jaar eerder gedaan?"
En ik raak er ook niet over uitgepraat. Telkens als ik gereden heb, kn ik zeggen: "waarom niet een paar jaar eerder gedaan?"
Als het daarover uitgaat had ik beter yamaha kunnen houden 
Die K kan ook voor allerlei scheldwoorden staanadde schreef:ktm-k=tm mist toch net dat beetje k
M'n TM'meke is wel eens uitgemaakt voor TeringMotor (weliswaar door een brak van een jaar of tien die nog fors moest doorgroeien in z'n algemene motorenontwikkeling), ben dus benieuwd hoe dat menneke een ........... (jeweetwel, zo'n oranje geval) noemt (krijg dat woord echt niet ingetikt
).Je moet iedereen in zijn waarde laten, vooral als het een nul is !!!
Denk toch dat het tijd wordt dat we weer een keer gaan rijden, dan zal ik met de helft cc's die TM is wat bijkleuren.Sjokske schreef:Die K kan ook voor allerlei scheldwoorden staanadde schreef:ktm-k=tm mist toch net dat beetje k
M'n TM'meke is wel eens uitgemaakt voor TeringMotor (weliswaar door een brak van een jaar of tien die nog fors moest doorgroeien in z'n algemene motorenontwikkeling), ben dus benieuwd hoe dat menneke een ........... (jeweetwel, zo'n oranje geval) noemt (krijg dat woord echt niet ingetikt
Mag ik dan mee?
Dan wil ik ook graag mee
Rekluse Z-Start "don't get left behind"
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
Hey Jack, wanneer mag ik es komen voor zon kleurspoeling? Of is die Techniesche Misere van je nu in revisie???Sjokske schreef:Hèhè, net terug, even een paar KTM's bijgekleurd
(en zelf bijgekleurd door zo'n geil ding, een Jacuzzi DRZ400 of zoiets).
wat Echt snel maakt is de behoefde om ergens anders te zijn dan daar waar je net bent
De Top Motors hebben nagenoeg geen problemen.
Ken er meer bij Knutselen Tot Maandag
Ken er meer bij Knutselen Tot Maandag
Yoo Pruusmans, altij welkom gij toch .........pruus schreef:Hey Jack,
TM'meke is inderdaad net weer geserviced (banden op druk gezet, wel allebei trouwens, verder eigenlijk niks
).Kijk je nog wel FF je nokkenasketting na
Je moet iedereen in zijn waarde laten, vooral als het een nul is !!!
[quote="Sjokske"
Kijk je nog wel FF je nokkenasketting na [/quote]
Hoezo, heb je in me kleppedeksel gepist?
Nee, m'n alpenloeder is momenteel erg fit! Koppeling werkt en gekookt heeft íe ook al lang niet meer...KeineTausendMeter. Zal het te maken hebben met het feit dat ik al zes weken niet meer heb gereden?
Kijk je nog wel FF je nokkenasketting na
[/quote]Hoezo, heb je in me kleppedeksel gepist?
Nee, m'n alpenloeder is momenteel erg fit! Koppeling werkt en gekookt heeft íe ook al lang niet meer...KeineTausendMeter. Zal het te maken hebben met het feit dat ik al zes weken niet meer heb gereden?
Laatst gewijzigd door pruus op di feb 06, 2007 21:47, 1 keer totaal gewijzigd.
wat Echt snel maakt is de behoefde om ergens anders te zijn dan daar waar je net bent
Ok gij altij welkom, Tijnmech schreef:dus ik denk dat we maar eens excursie moeten regelen. Of is die van jou Te Mooi voor de modder
TM'meke komt altijd als goorste thuis (waarschijnlijk omdat ik meestal te dicht - waarschijnlijk door giga acceleratievermogen - op mijn voorganger bol), en de chauffeur zit meestal ook dik onder de shit.
Hoef ik 's avonds i.i.g. geen make-up op, en blub schijnt goed voor de poriën te zijn
.Nokkenas-story komt van clubridder Kuijpie (wakker worden, zet ook eens iets hier van jouw belevenissen), die een tikkie ongelukkig is met z'n 525
Je moet iedereen in zijn waarde laten, vooral als het een nul is !!!
er hoort niet veel fantasie bij om je voor te stellen dat een overspringende secundairketting flink wat salade in je zylinderkop veroorzaakt zelf al twee keer ondervonden, wel met vierzylinders. Grote familie-salade, zeg maar. Mijn Kathy hou ik wat dat betreft goed in de gaten. Enkele uurtjes geleden had ik nog vier kliks op de spanner.
Jack je moet maar niet denken dat jou italiaantje daartegen immun is...( weet trouwens geeneens of dat ding wel zo'n ketting het misschien doet íe het wel met stoterstangen, of koningsassen. Oh nee, weet't al: een slingerriem, zoals de rest van de betonmeulens. 
)
zelf al twee keer ondervonden, wel met vierzylinders. Grote familie-salade, zeg maar. Mijn Kathy hou ik wat dat betreft goed in de gaten. Enkele uurtjes geleden had ik nog vier kliks op de spanner. Jack je moet maar niet denken dat jou italiaantje daartegen immun is...( weet trouwens geeneens of dat ding wel zo'n ketting het
misschien doet íe het wel met stoterstangen, of koningsassen. Oh nee, weet't al: een slingerriem, zoals de rest van de betonmeulens. )wat Echt snel maakt is de behoefde om ergens anders te zijn dan daar waar je net bent
Okeedan, heeleerlijk-mode áán : Het allermooiste systeem voor nokkenasaandrijvingen vind ik nog steeds dat van de (ook italiaanse ) VOR van clubridder R. (ook voor al u gidsingen en slijpingen), loopt door de tandwielaandrijving gewoon zo'n 100 x mooier dan alles wat met een rammelende (en een TM doet dit ook behoorlijk ) nokkenasketting wordt aangedreven.
Eén probleem, VOR'rekes worden niet meer gemaakt, en er is nog steeds geen ander merk in enduroland dat hetzelfde principe toepast (en Vertemati is helaas ongeveer net zo failliet als VOR).
Ook al heeft mijn liefke een kettingspanner die maar één kant uit kan (in, niet uit) is dit systeem net zoals alle andere systemen met kettingaandrijving niet opgewassen tegen kettingbreuk .
Gevalleke met gebroken 525 van eerder genoemde was tijdens testsessie op proefbank, dus onder andere omstandigheden dan in the bush.
Het is met motoren net als met vrouwen, mooie bestaan wel maar perfekte niet.
P.S. Die avatar-juf, moet je die betalen om bij je profiel te staan Heeft trouwens wel een paar leuke nokken ............. stoters
) VOR van clubridder R. (ook voor al u gidsingen en slijpingen), loopt door de tandwielaandrijving gewoon zo'n 100 x mooier dan alles wat met een rammelende (en een TM doet dit ook behoorlijk ) nokkenasketting wordt aangedreven. Eén probleem, VOR'rekes worden niet meer gemaakt, en er is nog steeds geen ander merk in enduroland dat hetzelfde principe toepast (en Vertemati is helaas ongeveer net zo failliet als VOR).
Ook al heeft mijn liefke een kettingspanner die maar één kant uit kan (in, niet uit) is dit systeem net zoals alle andere systemen met kettingaandrijving niet opgewassen tegen kettingbreuk
.Gevalleke met gebroken 525 van eerder genoemde was tijdens testsessie op proefbank, dus onder andere omstandigheden dan in the bush.
Het is met motoren net als met vrouwen, mooie bestaan wel maar perfekte niet.
P.S. Die avatar-juf, moet je die betalen om bij je profiel te staan
Heeft trouwens wel een paar leuke nokken ............. stoters Je moet iedereen in zijn waarde laten, vooral als het een nul is !!!
heeleerlijk-mode off:Sjokske schreef:Okeedan, heeleerlijk-mode áán
P.S. Die avatar-juf, moet je die betalen om bij je profiel te staan
Krijg je gratis bij aanschaf van een nieuwe EXC....
wat Echt snel maakt is de behoefde om ergens anders te zijn dan daar waar je net bent
Wat krijg je dan wel niet bij een TM....Sjokske schreef:Ze moeten ook alles uit de kast toveren om die dingen aan de man te brengen
http://www.motonews.com/mototalk2/showf ... Post700617
De rose uitvoering is vur meskus (of jongeskus die de verkeerde kaant inrijen), blauw vur echte jongeskus, net als mee kinderkamers
Je moet iedereen in zijn waarde laten, vooral als het een nul is !!!