Toch benieuwd waarom die Ténéré niet verplaatst mocht worden. Lag deze op je? Situatie was nogal onoverzichtelijk. Tegenpartij was een voetganger die een rood voetgangerslicht had genegeerd en na de botsing was doorgelopen... Heel vervelend allemaal, maar uiteindelijk trof ondergetekende geen blaam...

ghulst schreef: ↑ma feb 03, 2025 12:53
Gelukkkig niet de schuldige, maar ik hoop dat je er ook niet te veel aan over hebt gehouden. Die trams zijn best hard.

Tram niet geraakt, maar bij de landing op het asfalt wel wat blessures opgelopen; o.a. de eerste luxatie van de rechterschouder, later nog 3 keer...

Een mooi lijstje. Nog leuke verhalen bij de motoren? Die gebroken krukas lijkt wel iets van een verhaal... ;) Mwah... nadat de brokstukken uit de carterhelften waren gevist, bleken er naast de breuk nog meedere haarscheurtjes in de krukas te zitten... Het hoe en waarom?! Geen idee. By the way, met ...

In chronologische volgorde:

'77 XT500D (total loss gereden op mijn verjaardag...)
'85 XL600R (total loss mechanisch, gebroken krukas...)
'87 XT600Z Tenere 1VJ
'91 XT600Z Tenere 3DS
'85 TT600N
'97 LC4 620 EGS
'96 XJR1200
'12 V7 Stone
'91 R100GS

dusss...

Foto's van de X-treme Enduro in Dudelange

2011
en
2012