Noppy schreef:Is het incl. NL kenteken?

Ja, incl. nederlands kenteken. (29-6-12)

prijsverlaging: nu voor 7000 euro

Van dat jaar hebben ze allemaal upside down voorvork

Pookie is verder goed,het is er ook van de ene op de andere dag ingekomen. Maar goed alles is in bestelling,en heb de modificatie uit het youtube filmpje ook uitgevoerd,denk dat dit er cker mee te maken heeft.Ook kwam ik wat tandwielen tegen die niet helemaal fris meer waren. heb die modificatie oo...

wegens overstap naar motorcross te koop.
Husaberg te300 2012
nieuw gekocht juni-2012
ca. 1850 km
skidplate
mapswitch
radiateurbeugels
prijs 7199 euro

heeft iemand ooit die NECJ naald van suzuki geprobeerd?
Ben wel benieuwd hoe dit loop tov een NOZF of JD kit.
En de veervoorspanning van de powervalve veer versteld?

op donderdag zijn veldhoven (lansard) en eersel(mccdekempen) open

beterschap!!

bedankt voor de reacties
ook een mooi filmke

zat met hetzelfde probleem

was zeker een mooi offroad ritje.
Alleen hoe de MON een geluidsmeting doet
Met koude motor, gewoon volgas in de begrenzer.
Ben blij dat mijn motor niet eruit gepikt werd.

lang niet meer gereden?

Ben er achter gekomen met klepspeling meten. Die was te klein geworden.
Mijne had overigens een beetje zand gehad (door filter heen met zeer stoffige offroad rit)
Als je bij een Honda crf klepspeling moet stellen, ga er maar vanuit dat je kleppen aan het slijten zijn.

Zowel de 250 en 450 hebben titanium inlaatkleppen. Deze zijn gevoeliger voor slijtage. Er worden wel eens stalen kleppen ingezet. Nadeel is dat de klepzittingen dan harder slijten. Filters goed schoonhouden scheelt enorm. Heb het bij mijn oude 2007 crf450r ook gehad. Bij mijn nieuwere met injectie g...

post eens wat foto's van de brace als je hem aan hebt met jas. Kan er weinig over vinden op het net.
Blijft hij goed op zijn plaats? De achterkant lijkt nogal kort

wil zondag de off road rit gaan rijden.
Heb alleen een voorband waarop staat only for offroad use. (kenda millville 771) Er staat bij dat de gehele rit onverhard is.
Mag er met deze band gereden worden, of moet ik een andere kopen

stiltegebied kostte mij 60 euro.
kentekenplaat 90 euro

Ik denk tweetakt goedkoper.
Wat ik in ca. 3/4 jaar 4takt aan problemen/onderhoud heb gehad, daarvan was 1/3 deel (aan geld) onderdelen die in een tweetakt niet eens inzitten.
motor was ca. 1,5-2 jaar oud toen ik hem kocht.
betreft een crf450

als ik naar de kosten kijk die ik heb moeten maken sinds de aanschaf, dan is 1/3 deel daarvan aan onderdelen die niet in een 2 takt zitten. Tweetakt olie komt denk ik overeen met de olie voor de motor kwa kosten. (deze verving ik om de paar x rijden) Versnellingsbakolie heeft dezelfde interval. Ik h...

silbertanne schreef:

blubberboerke schreef:Te koop wegens overstap naar een tweetakt

Speciale reden om twee-takt te gaan rijden?

geluid en onderhoudskosten.

AceSpider schreef:mooie moto succes met verkoop

thanks
wil alleen nog niet echt lukken

adje schreef:Gisteren mijn Honda CRF450R VERKOCHT.
Helaas niet door mijzelf want ik lig momenteel weer in het ziekenhuis.

Toch fijn als je een maat hebt die veel voor je kan regelen.

das goed en slecht nieuws.
sterkte

prijsverlaging!!!
nu voor 5300 euro of goed bod.

Bij al de HM's CRF450R die ik gezien en zelf ook heb gehad na 2002 zaten overal de titanium carterhelften op ?? als ik bij bijv romviel op de site kijk bij een 2007 of 2008 zijn ze ook aluminium kleurig http://www.romvielmotors.com/images/upload/Motoren%2019-10%20010.jpg hoe dat kan weet ik ook nie...

Nee hoor maar die rijden er nou eenmaal veel. Vooral hier in Brabant zie je veel Honda's rijden. Hoe kan het trouwens dat jouw Honda aan de linkerkant een aluminium kleurige carterdeksel heeft ?? Dit was alleen maar bij een 2002 model of bij alle CRF450X modellen. Is een HM. Vliegwiel is ook anders.