NOPPENFORUM.NL

Max_Kool schreef:Als de buitenzijde van je schokdemper niet te ver verroest is, zou ik eens kontakt opnemen met Jan Droog in Pijnacker. Die kan het binnenwerk voor een misschien nog acceptabel bedrag weer netjes maken.

heb ik ook goeie ervaring mee, voor hele schappelijke prijzen en erg aardige vent.

die pennen kunnen enorm vast zitten als je ze een tijdje vergeet.Heb mijne moeten uitboren.....

heeft er iemand ervaring met zón carb.?Maakt het veel verschil met een standaard carb?Ik wil er 1 onder mijn suz. dr650 se zetten en is 251 euro voor een nieuwe duur?

olie te dik?Blijven de platen wel is aan elkaar plakken.

http://upload.mdsalih.com/userfiles/renzoe/raid4.JPG


de mijne dr650se

stel de vraag ff op www.tenere.nl daar zitten meer mensen met 660 blokken.

hmm metaaldeeltjes heeft het blok een keer met te weinig of geen olie gelopen?Wat ik wel is hoor van die 660 blokken dat de krukas moer losloopt met die km stand geeft ook een heel raar bijgeluid.Das een kwestie van openmaken en aandraaien en borgen met loctite

daar moet je een keer een doorwading mee doen.Kijken hoe ver je komt

en die voorvork iets van wp ofzo?Mooi profiel ook op die banden wat voor type ? want ik neem aan dat je ook het 17 inch probleem achter heb.
Heb zelf een kenda trackmaster liggen wel erg zachte band maar goed profiel voor de baggerritten in het najaar

he met je dr toevallig bij jan droog geweest?(sticker op vaatjeachterdemper).Hij heeft de vering van mijn dr ook ff opgeleukt.
Doet het super nou

ja heeft de lidl al eerder gehad met zón rugtas.Ik heb ermee gereden in marokko ik had ook nog een camelback bij mee die zijn wel 10 keer beter(en duurder).Erg dun plastic en mondstukje moet je hard aan zuigen wil er water uit komen.Maar ach voor die prijs............

mooi he. 160 db uit de uitlaat rond de 70pk volgens zijn eigen site

weet iemand een linkje om een microfiche of blowout tekening te downloaden van een cr125 bwj. '82?

thanx erwin hoe was de tuareg?stuk zwaarder zeker dan de raid?

thanx, v/d week de spullen binnen (platen staal+gevoerd+veren) ga de boel inbouwen met ringen.

he zeeuwse klei weet jij toevallig een aanhaalmoment van de 4 bouten?of gewoon met het handje ook goed?Ik las op www.dr-650.de dat met ringetjes je kans hebt op invreten van de veren in het huis wat zijn jouw ervaringen?

ja het vreemde is ook dat die suzi koppelingen maar 4 veren hebben vergeleken met yamaha's die hebben er 6.Das jammer want voor de rest lekker fietsie

is er iemand met ervaring met versterkte koppelingsveren van premier? Ik rijd zelf op een dr650se sp46 en de koppeling voelt altijd slap in vergelijking met bv yamaha tt,xt.Tijdens een ritje marokko heb ik in de zandduinen 1 gevoerde plaat kompleet kaal gereden zonder dat ik met de koppeling zat te ...